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자신의 손으로 차고의 경제적 인 난방 : 열 손실과 열을 줄이는 방법


많은 자동차 운전자들이 자동차에 대해 염려하므로 차고 개선에 시간과 에너지를 투자 할 준비가되어 있습니다. 종종 방은 직접 기능뿐만 아니라 작업장, 창고 및 남성 회사에서 휴식을 취할 장소로도 사용됩니다.

차고의 경제적 인 난방을 자신의 손으로 조정하면 여러 시간 동안 차고에 편안하게 머무를 수 있습니다.

다양한 시스템의 장단점

차고 난방 시스템은 저렴해야하며 이것이 주요 요구 사항입니다. 차고의 소유자는 자동차의 유지 보수 및 수리, 그를위한 공간 배치에 많은 돈을 투자해야합니다. 비용이 많이 들며 난방 비용을 줄이려면 어떤 기회를 사용하는 것이 좋습니다.

반면에 절감액은 합리적인 것이어야합니다. 시스템의 효율성이나 안전성을 저해하지 않아야합니다.

차고를 데우기 위해 사용할 수있는 다양한 유형의 시스템과 가전 제품이 있습니다. 그들은 완벽하지 않으며, 자신의 단점을 가지고 있습니다. 각 소유자는 자신에게 가장 중요한 선택 기준을 결정해야합니다.

옵션 1 : 클래식 - 온수 난방

차고에 난방을 연결하기 위해 별도의 보일러를 설치할 필요는 없지만 전체 시스템에 추가적인 부하가 걸립니다. 이것은 난방 장치를 구입할 때 고려해야하며 전원 장치의 여유를 가지고 가져 가야합니다. 연료 소비 또한 증가하지만 차고의 별도 난방 시스템 배치에 비해 비용은 여전히 ​​낮습니다.

두 번째 옵션 - 별도의 보일러를 갖춘 차고의 난방 시스템 배치. 파이프 라인을 통해 온수를 옮길 때 건물이 집과 열 손실에서 멀리 떨어져 있다면 이는 좋은 해결책입니다. 별도의 보일러가있는 수도 시스템을 배치 할 때 해동을 방지하기 위해 부동액을 열 운반기로 사용할 가치가 있습니다.

냉각수는 보일러에서 가열되고 라디에이터로 파이프됩니다. 냉각되면 히터로 돌아갑니다. 시스템은 1 또는 2 파이프 일 수 있습니다. 라디에이터가 보일러에 병렬로 연결되는지 또는 직렬로 연결되는지에 따라 다릅니다. 첫 번째 유형의 연결은 모든 라디에이터의 동일한 난방을 보장하지만 두 개의 파이프 라인이 필요합니다.

차고 들어 한 - 파이프 시스템에 가장 적합합니다. 이 방식을 사용하면 최소한의 재료비로 난방을 배치 할 수 있으며 설치도 간단합니다. 여러 개의 라디에이터가있는 경우 직렬로 연결됩니다. 각 후속 장치에서 냉각수의 온도가 감소한다는 점을 고려해야합니다.

넓은 차고, 상업용 자동차 수리점, 주유소에는 본격적인 이중 회로 가열 장치가 장착됩니다. 더 많은 자재와 복잡한 설치에 돈을 써야하지만 방의 난방은 효율적이며 효율적입니다.

옵션 2 : 가스 가열

가스 난방 - 가장 저렴하지만 고속도로에 연결하려면 관련 서비스의 허가를 받아야합니다. 많은 경우 차고 소유자는 긴 협상 과정을 피하려고합니다.

또 다른 뉘앙스 : 트렁크 파이프 라인에 대한 무단 연결 또는 커미셔닝 작업은 심각한 벌금을 지불 할 수 있습니다. 그러므로 규칙에 따라 모든 것을하거나 병에 든 가스 혼합물을 사용하는 것이 좋습니다.

고속도로에 연결하면 저렴하고 매우 효율적인 난방을 제공 할 수 있습니다. 액화 가스를 사용해야하는 경우 경제적으로 연료를 소비하는 장치를 선택해야합니다. 가스 히트 건, 적외선 히터 또는 대류기 일 수 있습니다.

옵션 3 : 전기 난방

전기기구는 가장 안전한 것으로 간주됩니다. 그들은 조작이 편리하고, 작고, 효과적이며, 즉시 실내를 데울 수 있습니다. 구매자는 필요한 기술 매개 변수와 필요한 힘의 모델을 찾을 수 있습니다.

전기의 유일한 단점은 높은 비용이며, 이것은 모든 장점을 즉시 삭제합니다. 이러한 기기는 주인이 약간의 시간을 보내는 방에서만 선택해야합니다. 전기 히터는 차고의 일정한 난방을 위해 이익이되지 않습니다.

합리적인 해결책은 이동식 적외선 히터, 컨벡 터, 팬 히터 또는 히트 건을 구입하는 것입니다. 그들은 휴대하기 쉽고 장소를 재배치 할 수 있습니다. 가장 강력하고 실용적인 장치는 열기구입니다.

실패 옵션 - 오일 히터. 이 장치는 장점이 있지만 장기 가열에 더 적합합니다. 또한, 그것은 많은 에너지를 소비하고 천천히 공기를 가열합니다.

그러나 예외가 있습니다. 그래서, 오래된 돼지 철제 라디에이터와 테나로 조립 된 자체 제작 히터는 문자 그대로 kopek에 들게됩니다. 발열체의 동력은 소유자 자신이 선택하며, 사용 된 오일은 열 운반체로 사용할 수 있습니다.

금속 다리를 추가하고 건조기를 수제 히터에 연결하면 편리한 다기능 장치를 사용할 수 있습니다. 그것을하는 방법, 우리의 비디오 컬렉션에서 찾을 수있는 마스터 클래스에 설명되어 있습니다.

옵션 4 : 고체 연료 기기

보일러, 고체 연료 용 스토브는 저렴한 석탄과 장작으로 인해 매우 유익합니다. 단점은 굴뚝을 만들 필요가 있다는 것인데, 이로 인해 시스템에 대한 인식이 높아진다. 이러한 비용은 수명이 길고, 난로의 효율성, 저렴한 연료 비용 (톱밥, 목재 트리밍, 가연성 물질 사용 가능)으로 인해 발생합니다.

차고 난방 : 가장 경제적 인 방법, 장점과 단점

자동차 애호가를위한 차고는 내가 좋아하는 일을하기위한 개인 공간입니다. 이 공간은 워크샵이나 휴식을 취하는 곳이든 자신의 필요에 따라 마련되었습니다. 따라서 차고의 고품질 난방을 생각해내는 것이 중요합니다. 우리는이 검토에서 가장 경제적 인 방법을 찾으려고 노력할 것입니다. 적절한 접근 방식을 사용하면 차고의 난방 시스템이 경제적으로 안전합니다.

고품질 난방을 사용하면 모든 차고에서 편안한 조건을 조성 할 수 있습니다.

차고 난방 : 선택할 수있는 가장 경제적 인 방법

별채가 본관 옆에 있으면 가스 가열이 자주 사용됩니다. 동시에 난방 시스템은 집 안의 기존 시스템과 연결될 수 있습니다.

경제적으로 자신의 손으로 차고를 난방하기 위해 다양한 옵션의 고체 연료 원료를 사용하여 가열 옵션을 적용 할 수 있습니다. 장작, 이탄, 석탄 및 디젤 제품을 사용하는 것이 가능합니다. 동시에 자원을 절약 할 수 있지만 원자재 보관에 대해 생각하는 것이 중요합니다.

간단한 스토브로 작은 방을 충분히 가열 할 수 있습니다.

차고의 난방 방법은 무엇입니까?

차고를 데우기위한 가장 경제적 인 방법은 여러 가지 요인에 의해 결정됩니다 : 연료 원료의 이용 가능성, 주거지에서의 재정적 가능성 및 원거리.

가열 된 기계 보호소는 다음 장치로 수행 할 수 있습니다.

  • 모바일 장비 : 히트 건 및 히터 용 팬;

열 총은 열을 실용적인 방법입니다

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디젤 연료의 히트 건. 이러한 장비의 장점은 이동성으로 간주됩니다. 결국 그들은 필요한 곳으로 간단하게 이동합니다. 이 장치를 선택하는 방법과 기사에서주의해야 할 점.

  • 적외선 히터;

이 장치는 유해한 연소 생성물을 대기 중으로 분배하지 않습니다.

  • 넓은 방에 적합한 전기 보일러; 고정 히터.

고품질 난방 장치는 차고 실에서 유리한 환경을 조성하는 데 필수적입니다.

차고에서 전기 난방으로 인한 이점

차고를 전기로 난방하는 가장 경제적 인 방법이라고 생각하는 것이 좋습니다. 그는 다음과 같은 이점이 있습니다.

  • 설치 및 전기 가용성의 용이함;
  • 다양한 유형의 장치를 광범위하게 선택할 수 있습니다.
  • 적절한 전원으로 장치를 선택할 수 있습니다.
  • 급속 열 분산.

대류 식 난방기는 난방 장치로 사용됩니다.

이 장비의 단점은 높은 비용을 포함합니다. 가열의 품질은 전기 네트워크의 중단없는 작동에 달려 있음을 명심하십시오.

다음 방법을 사용할 수 있습니다.

  • 열 총은 난방 후 공기 질량이 팬의 영향으로 확산되는 저렴한 옵션입니다.
  • 적외선 장비는 표면과 모든 종류의 물체를 따뜻하게하고 열을줍니다. 적외선은 도장 기계에 해를 끼치 지 않습니다.
  • 대류 기는 자체적으로 데우고 주위에 열을 분산시킵니다. 총보다 우주를 가열하는데 열이 오래 지속됩니다.
  • 가장 비싼 옵션에는 인버터 분할 시스템이 포함됩니다. 그들은 전기를 저장합니다.

열풍의 전기 모델은 조밀 한 열을 빨리 가열합니다.

온수 난방

차고가 본관과 가까이에 건설 된 경우 가장 경제적 인 옵션은 주 난방 시스템과 관련하여 차고를 가열하는 것입니다.

보일러를 설치할 필요는 없지만 파이프 라인을 늘려야합니다. 이 옵션은 연료의 양을 늘리고 연료를 증가시킵니다. 별도의 보일러를 사용하는 경우 필요에 따라 최대 전력을 사용할 수 있으며, 다른 경우에는 장비를 공칭 수준에서 작동시킵니다.

물 가열은 보일러뿐만 아니라 퍼니스에서도 가능합니다.

가스 난방

가장 효과적인 옵션은 가스로 간주됩니다. 근처에 가스 메인이있는 경우에 좋은 솔루션입니다. 이러한 열원을 설치하려면 프로젝트 문서를 발행하고 특별 허가를 받아야합니다. 가스 사용에는 모든 안전 조치 준수가 포함됩니다. 즉석 장치를 사용하고 모든 장비를 연결하는 것은 금지되어 있습니다.

설치 옵션 가스 가열

가스의 도움으로 보일러와 파이프로 완벽한 난방 시스템을 만들 수 있습니다. 또한 다른 종류의 히터에 사용됩니다.

액화 가스를 사용할 때 보관을위한 용기는 금속 벽 뒤에 보관해야합니다.

고체 연료 - 예산 옵션

고체 연료가 있으면 차고에서 직접 만든 난방 설계를 할 수도 있습니다. 경제 측면에서 석탄과 장작은 다른 옵션보다 우수합니다. 연료로는 생산시 발생하는 다양한 폐기물, 가연성 폐기물 및 식물 잔여 물이 사용됩니다. 이 옵션은 에너지 라인에 의존하지 않습니다.

이러한 종류의 연료로 작동하는 거대한 종류의 스토브가 있습니다.

가열 장치로 시트 재료, 통 또는 피팅에서 직접 손으로 오븐을 만들 수 있습니다. 이 가열 방법은 다른 것보다 더 많은 화재 위험이 있습니다. 항상 불타 오르게 유지할 필요가 있습니다. 일부 장치는 환경 친화 성이 낮습니다.

커팅 된 난로처럼 보입니다.

나무에 난로는 다른 선택권에 의해 대표된다. 이것들은 난로, 긴 연소 장치, 벽돌 구조 및 열분해 장치입니다. Potbelly 난로는 작은 전제에 완벽하고, 또한 공기를 건조시킵니다. 보일러가 더 안전한 옵션입니다. 그들은 사람의 지속적인 존재없이 일할 수 있습니다.

작업 설비

폐 오일 장치는 경제적 인 옵션입니다. 그들은 차고뿐만 아니라 개인 자동차 수리 상점의 난방에도 사용됩니다. 난방기가 차고에서 난방을 위해 어떻게 만들어 졌는지 직접 볼 수 있습니다. 이 맞는 금속 파이프 들어, 모든 종류의 탱크와 가스 실린더. 스토브를 기준으로하더라도 라디에이터 및 파이프로 디자인 할 수 있습니다.

광업 작업 장비의 작동 원리

이러한 디자인은 훌륭한주의가 필요함을 기억하십시오. 그 (것)들은 - 일주일에 한 번 - 그을음의 청소 될 필요가있다.

주의! 스토브 설치에는 높이가 약 4 미터가되어야하는 굴뚝이 필요합니다. 그것의 임명은 특정 편견의 밑에한다.

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자신의 손을 밖으로 작동하는 난로 : 그림, 비디오. 사용 된 엔진 오일을 사용하는 난방 장치는 차고, 작업장, 온실 또는 집을 가열하는 문제에 대한 경제적이며 간단한 솔루션입니다. 그것을 스스로 만드는 방법, 우리는 그 기사를 볼 것입니다.

차고 난로의 인기 모델 개요

시장에서는 차고 용광로에 대한 다양한 옵션을 제시했습니다. 그들은 난방 및 설계 솔루션의 원칙이 다릅니다. 일부 모델은 특별한주의를 기울여야합니다.

자신의 손으로 차고에서 난방을하는 법

여기에서 배우게 될 것입니다 :

일부 사람들에게는 차고가 자동차를 보관할 장소이지만, 다른 사람들에게는 차액이됩니다. 고객 운송이 수리되고 있습니다. 때로는 차고가 개인 사무실이기도하며 다양한 가사 작업이 여기에서 수행되며 작은 남성 모임도 마련됩니다. 이 점에서이 방은 난방이 필요합니다. 차고의 난방 장치를 자신의 손으로 구성하는 방법과 이러한 장비에 사용할 수있는 장비를 살펴 보겠습니다.

전기 차고 난방 장치

가장 쉬운 방법은 상업용 또는 자체 제작 된 적절한 히터를 적용하여 차고를 전기로 가열하는 것입니다. 공장 장비를 구입할 돈이 없다면 직접 할 수 있습니다. 가장 쉬운 히터는 가장 저렴한 염소 히터뿐 아니라 가장 비효율적입니다. 그것은 쉽고 간단하게 이루어집니다 - 불연성의 유전체를 몇 개 가지고 있으며, 니크롬 선이 그 주위에 감겨 있습니다. 그런 다음 전기 케이블을 제품에 연결하고 콘센트에 연결하십시오.

차고 가열에 대한 모든 옵션 중에서이 옵션은 가장 위험한 것으로 간주됩니다. 전기는 일반적으로 농담이 좋지 않습니다. 벌거 벗은 니크롬 선을 사용하고 단열재가 없습니다. 사용자가 화상을 입거나 감전 될 수 있으며 화재의 위험이 있습니다. 지시되지 않은 난방은 떠날 수 없습니다. 그리고 일반적으로 그러한 장인 정신과 극도로 위험한 히터는 사용하지 않아야합니다.

차고의 전기 가열은 공장 난방 장치에 의해 조정될 수 있습니다 :

난방 유형을 선택하기 전에 적어도 차고의 최소 단열재에 대해주의를 기울여야합니다. 그렇지 않으면 열이 바깥으로 흐를 것입니다.

  • 히트 건은 매우 안전하며 차고에 빠른 열 주입을 제공합니다. 전체 볼륨을 예열하는 데 몇 분이 소요되며 이후에는 실내 온도가 높아집니다. 마이너스 - 증가 된 소음 수준;
  • 적외선 히터는 현대적인 솔루션으로 높은 효율을 자랑합니다. 차고의 적외선 가열은 공기를 건조시키지 않으며 건강에 해를 끼치 지 않습니다. 여기에는 단순한 적외선 히터가 사용됩니다.이 히터는 공기 자체를 가열하는 것이 아니라 주위의 물체를 가열하여 열을 발생시키기 시작합니다.
  • 전기 대류 식 난방기는 겨울철에 차고를 따뜻하게하고 정교한 장비를 설치하거나 제조하는 데 어려움을 겪지 않기위한 좋은 방법입니다.
  • 전기 보일러 -이 경우 전기 보일러를 사용하는 고전적인 물 가열 시스템이 차고에서 구성됩니다. 차고 용 보일러는 면적 및 열 손실에 따라 선택되며 10 평방 미터 당 1kW의 열에 초점을 맞 춥니 다. m. square.

차고의 난방은 집에서 만든 보일러의 도움으로 구성 할 수 있습니다.이 경우 특정 직경의 금속 파이프에 내장해야하는 적절한 전력의 전기 가열 요소가 필요합니다. 또한, 굴곡부는 파이프에 용접되며,이 파이프에 배터리가있는 물 가열 시스템이 연결됩니다. 그런데 같은 배터리 (가열 레지스터)는 직경 100mm의 파이프를 사용하여 독립적으로 만들 수 있습니다.

가스 난방 차고

모든 안전 규정에 따라 가스 실린더는 열이있는 방의 외부에 위치해야하며 이상적으로는 잠긴 금속 상자에 있어야합니다.

전기와 스토브없이 차고를 데우기 위해서는 가스 컨베이어를 사용하는 것이 현실적입니다. 이 장치는 가스의 직접 연소를 통해 열을 발생시키는 완전 자율 히터입니다. 수신 된 열 에너지는 대류 난방기의 도움으로 소멸되어 강력한 난방 장치를 구성합니다. 연소 생성물은 이중층 굴뚝을 사용하여 가장 가까운 벽으로 배출됩니다. 유사하게, 버너의 작동에 필요한 공기의 흡입.

대류로 인해 내부로 공기를 통과시켜 전체 부피의 실내를 따뜻하게 할 수 있기 때문에 가스 대류 식 난방기로 차고를 가열하면 탁월한 결과를 얻을 수 있습니다. 이러한 난방의 유일한 단점은 제한된 천정 높이이며 3 미터를 넘지 않아야한다는 것입니다. 그렇지 않으면보다 효율적인 장비를 사용하십시오.

차고 난방은 가스 적외선 히터로 구성 할 수 있습니다. 그들은 거의 모든 주변 온도에서 차고를 따뜻하게하는데 도움을 줄 것입니다. 그러나 고전적인 모델은 연소 생성물이 공기 중으로 직접 방출되므로 환기가 잘되어야합니다. 예외는 촉매 가열기로, 연료 분해의 화학 반응에 의해 발생되는 열로 인해 객실을 가열 할 수 있습니다. 이러한 난방은 겨울철뿐만 아니라 봄철에도 냉방 및 서리가 가능할 때 유용합니다.

공기 가열 차고

전기, 가스 및 디젤 열총은 겨울철 차고를 데우는 데 도움이됩니다. 우리는 전자에 대해 이미 썼습니다. 그들은 전기에 의해 구동되고 엄청난 양의 전기를 소비합니다. 가스 및 디젤 건으로 비교적 효율적이고 저렴한 차고 난방을 구성 할 수 있습니다. 여기서 사용되는 연료는 액화 가스 또는 디젤 연료입니다. 불타는 연료는 많은 양의 열을 발생 시키며,이 열은 강력한 팬에 의해 방으로 펌핑됩니다.

차고 난방을 조직하기위한 가스 및 디젤 건의 장점 :

이러한 시스템은 난방을위한 가장 휴대 가능한 옵션입니다. 언제든지 다른 장소로 이동하여 몇 분 안에 작은 공간을 가열 할 수 있습니다.

  • 고성능 - 대규모 부지를 가열하는 능력;
  • 쉬운 조작 - 장비가 문제를 일으키지 않으며 유지 보수가 필요하지 않습니다.
  • 차고에서뿐만 아니라 다른 기술적 인 전제에서 가열을 편성하기를 위해 적당한.
  • 가스 및 디젤 열 총은 차고 및 대형 기술 건물에 집중되어 있으며 소형 건물에는 적합하지 않습니다.
  • 이 과정에서 연소 생성물이 형성되므로 환기가 잘되어야합니다.
  • 모든 종류의 건의 작동을 위해서는 전기가 필요합니다 - 버너의 작동과 팬의 회전이 필요합니다.

일부 조건에서는 단점이 매우 중요합니다.

고체 연료 가열 차고

겨울철에 차고를 경제적으로 난방하는 것은 고체 연료 장비를 사용하여 구성하는 것이 가장 쉽습니다. 장작은 아주 싸다. 매우 쉽고 쉽고 비교적 익사하기 쉽다. 그리고 그 불에 타서 모든 종류의 난로를 만들 수 있습니다. 차고에서 가능한 한 저렴하고 신속하게 자체 제작 된 난방 장치를 구성해야하는 경우 난로와 같은 난로에주의를 돌리는 것이 가장 좋습니다.

스토브 스토브는 가장 쉬운 난방 장치입니다. 구조적으로, 그것은 연소실과 굴뚝의 두 부분으로 구성됩니다. 정면에는 재떨이 문과 적재함이 있습니다. 굴뚝 뒤쪽에서 퇴원합니다. 다양한 재료의 차고에서 난방을 조직하기위한 스토브를 만듭니다.

단순한 스토브, 스토브는 보통 단순하고 값싼 연료로 인해 차고 가열에 가장 자주 사용되는 장치입니다.

  • 오래된 가스 병에서;
  • 철강 캔에서;
  • 오래 된 배럴에서;
  • 판금.

수십 또는 수십 개의 도면이 있으므로 어셈블리에 아무런 문제가 없습니다.

차고에서 자율 난방을 구성하는 가장 경제적 인 방법은 고체 연료 스토브 Buleryan을 사용하는 것입니다. 이 오븐은 대류 작용을하며 매우 높은 성능이 특징이며 모든 기술적 인 전제를 데우기 위해 사용될 수 있습니다. Buleryan은 직접 구입하거나 직접 조립할 수 있습니다. 자신의 손으로 차고 난방 장치를 만드는 것은 Buleryan이 열분해된다는 것을 기억하십시오 - 이것은 최대의 열 전달과 장기간의 연소를 보장합니다.

자신의 손으로 차고에서 난방을하는 것은 쉽습니다. 제조에 적합한 장비 나 도구를 가지고 있으면 충분합니다. 예를 들어 우리는 차고에 난로 용 난로를 함께 둘 수 있습니다. 도면을 찾았 으면 수제 Buleryan을 만들거나 수도관이있는 벽난로를 설치하지 못하게 할 수 없습니다 -이 옵션은 넓은 지역에서 난방을 만들 때 유용합니다.

가능한 한 경제적으로 차고를 가열하려면 기성품 공장 장비를 사용하십시오. 여기에서는 열분해 유형을 포함하여 고체 연료 보일러를 기다려야합니다. 이 외에도 큰 직경의 파이프로 만든 가열 레지스터와 같이 파이프를 설치하고 배터리를 장착해야합니다. 난방 시스템 용 공장 장비는 효율성이 높아 효율성에 영향을 미칩니다.

장작 스토브

폐유 킬른은 가장 저렴한 옵션 중 하나 일뿐만 아니라 가장 위험한 것입니다.

스토브 이외에, 당신은 자신의 Bubafonu 스토브를 사용하여 차고를 데울 수 있습니다. 그것은 150-200 리터의 부피 또는 적당한 지름의 파이프로부터 만들어진다. 퍼니스의 내부 부피는 목재로 거의 완전히 막혀 장기간의 연소가 이루어지며 20-24 시간 이상 지속될 수 있습니다.

차고를 가열하는 Bubafon 퍼니스의 단점은 점화시 연기가 곧바로 방으로 전달된다는 것입니다. 그러므로 현관 문을 열어야 호흡 할 것이 있습니다. 스토브에 불이 붙어 굴뚝이 설치되면 문이 닫히고 장치가 정상적으로 작동하기 시작합니다. 자체 옵션으로 조립 된 옵션 외에도 기성품 공장 장비를 구매할 수있는 방법은 없습니다.

오일 히터

자신의 손으로 차고의 예산 난방은 자체 제작을 포함하여 액체 가열 장치를 사용하여 수행 할 수 있습니다. 우리의 리뷰에서, 우리는 이미 값이 싼, 어떤 경우에는 자유로운 열을 제공하는 광업 용광로에 대해 설명했다. 예를 들어, 엔진 오일 교체에 관여 한 경우 봄과 여름에 몇 배럴의 완성 된 연료를 수집 할 수 있습니다. 오일을 적절히 섭취 한 스토브는 대량의 열 발생을 보장하며 그을음 및 그을음없이 연소해도 좋습니다.

좋은 결과는 그림에 표시된 것처럼 여러 부분으로 구성된 열분해 오븐에 의해 주어집니다. 오일 탱크에서 화재가 발생하여 오일 증기 및 열분해 생성물이 형성됩니다. 그들은 많은 양의 열이 형성되는 구멍이있는 수직 파이프에서 태워진다. 산소의 접근을 조절하여 연소의 강도를 조절할 수 있습니다.

어떤 용광로를 사용할 때 별도의 코너를 할당하는 것이 좋습니다. 또한 믿을 수있는 기반과 불연성 재료의 주변 벽을 고려해야합니다.

차고를 가열하기 위해 플라스마 용기가 달린 난로를 사용하면 최대의 열 회수 및 최소한의 연료 소비를 얻을 수 있습니다. 여기에있는 기름은 고온의 컵에서 구성 성분으로 분해되고 그 후 플라즈마와 비슷한 푸른 빛의 불꽃이 형성되어 화상을 입습니다. 물론 훨씬 더 높은 온도에서 형성되기 때문에 여기에는 플라즈마가 전혀 없습니다. 이러한 용광로는 가장 생산적인 것으로 특징 지어집니다.

결론

이제 자신의 차고 난방 장치를 구성하는 방법을 알게되었습니다. 가장 경제적이며 흥미로운 옵션을 강조하십시오.

  • 적외선 전기 히터 - 전기 장비 카테고리에서 가장 저렴한 난방 옵션입니다.
  • 가스 대류 가열기는 작동하기 쉽고 효율적입니다.
  • Buleryana - 고체 연료 장비 분야의 리더.

마지막 장소에는 액체가 있습니다. 그들은 싸거나 자유로운 연료의 원천이 처분 된 사람들에게만 유익합니다.

왜 온난 한 차고가 필요한지, 그것의 장단점을 보자. 가장 큰 장점은 추위에 흔들리지 않고 평화롭게 일할 수 있다는 것입니다. 또한 차고에서는 건물 구조와 금속에 해로운 수분 수준이 감소됩니다. 빼앗긴 것 중에서 - 차고 난방을위한 돈은, 어떤 경우에는 큰 돈으로 쓰일 것입니다. 따라서 우리는 난방을 구성하는 가장 경제적이며 저렴한 방법을 살펴볼 것을 권장합니다.

DIY 차고 난방

차고는 외부인이 침입하지 못하도록 보호 한 사람의 개인 공간을위한 컬트 장소입니다. 자연적으로, 그것은 가능한 한 편안하고 잘 갖추어져 야하며, 심한 서리에서도 따뜻해야합니다. 이 기사에서는 난방 시스템이 가능한 한 안전해야한다는 것을 감안하여 차고에서 난방을하는 방법을 논의합니다.이 룸에는 기름과 그리스, 가솔린, 바퀴 및 타이어가 많이 포함되어 있으며 난방 장치가 제대로 구성되어 있지 않거나 화염이있는 경우 지성 넝마는 촉매 역할을 할 수 있습니다.

차고에서 난방을 조직하는 가장 좋은 방법은 약간의 오작동이나 고장이 발생할 경우 모든 난방 장치의 작동을 차단하는 시스템을 선택하는 것입니다. 이는 직접 화재 위험과 연료 공급 중단에 모두 적용됩니다. 모든 것이 더 자세합니다.

난방 요구 사항

당신은 자신의 손으로 저렴한 차고 난방을하려고하지 말아야합니다 - 결국, 저렴한 비용에 대한 욕구가 심각한 문제로 변할 수 있습니다. 또한 에너지 비용을 최소화하면서 필요한 온도를 만들 수있는 경제적 인 옵션만큼 저렴합니다.

차고에서 난방을 조직 할 때 다음 매개 변수를 준수해야합니다.

  • 신뢰성;
  • 주변 대기 온도의 급격한 변화에 대한 내성;
  • 상대적 자율성으로 전원 공급 장치에서 분리 되더라도 실내 난방을 계속할 수 있습니다.

다음과 같은 조건을 충족시키는 것이 중요합니다.

  • 방의 최대 열 유지를 보장합니다 - 벽, 지붕 ​​및 게이트를 따뜻하게하면 열 손실이 최소화됩니다.
  • 정교한 환기 시스템을 만듭니다.

효과적이고 사려 깊은, 경제적 인 난방 시스템을 만들기 위해 단열과 적절한 통풍을 제공하지 않으면 작동하지 않습니다!

차고의 경우 엔진을 시동하고 정상적인 습도를 보장하기 위해 차를 유지하기 위해 + 10 ° C 이내의 온도 여야합니다.

연료에 따른 가열 방식 선택

자신의 손으로 차고에서 난방을 만들고, 시스템 개발 비디오를 아래에서 설명합니다. 먼저 연료 유형을 결정해야합니다.

차고 난방 방법 - 비디오

특히 다음과 같은 목적에 적합합니다.

  • 고체 (장작, 나무 칩, 톱밥, 알약, 석탄 등);
  • 액체 (연료 유 및 디젤);
  • 가스 (이상적);
  • 전기 (비싼 옵션).

각 유형의 연료에는 고유 한 특성이 있으며 적절한 장비가 필요합니다. 아래에서 우리는 난방 시스템을 만드는 방법을 자세히 살펴 봅니다.

고체 연료

저렴하고 신속하게 자신의 손으로 차고를 만들고 싶다면이 경우 난로와 같은 작은 난로를 설치하고 굴뚝을 제거하고 주기적으로 가열하면 충분합니다.

가연성 물질과 목재 바닥에서 가능한 한 멀리 퍼니스를 설치할 필요가 있습니다. 이상적으로는 어떤 물건이나 물건이없는 각도로 가장 좋습니다.

또한, 스토브는 반드시 구매하지 않습니다. 자신의 손으로 차고를 데우기위한 용광로를 만드는 것은 어렵지 않습니다. 금속 시트 나 오래되고 쓰레기통이 필요합니다. 금속의 두께는 적어도 5 밀리미터이어야합니다. 시트 재료로부터 큐빅 노 (cubic furnace)가 얻어지고 배럴 (barrel)에서 각각 둥글게됩니다.

굴뚝 출구는 난로 꼭대기에서 가장 잘 만들어지며, 파이프 크기는 지름 12 센티미터 이상이어야합니다. 맨 아래쪽에서 파이프의 금속 두께는 최소 3 밀리미터 이상이어야합니다. 그렇지 않으면 금속이 고온의 영향을 받아 빨리 연소됩니다.

아래 부분에는 화실 아래에 화산재를 버리는 곳이 있습니다 - 거기에 금속 화격자를 설치하십시오. 슬롯 사이의 구멍 크기는 사용하려는 연료 유형에 따라 다릅니다.

  • 석탄이나 작은 조각이라면 1 센티미터이면 충분합니다.
  • 그것이 큰 통나무라면, 4 센티미터 이상이어야합니다.

재 제거를 단순화하려면 제거 할 그릴 아래에 상자를 놓으십시오. 물론, 그것은 또한 강철로 만들어 져야합니다.

팁! 스토브의 효율을 높이려면 측면 패널에서 두께가 0.5cm 이상인 금속 플레이트를 용접하십시오. 이렇게하면 가열 된 판의 면적을 크게 늘릴 수 있습니다.

단 1 일 만에 차고를위한 스토브를 만드는 방법에 대한 자세한 내용은 "가장 손쉽게 직접 손으로 그림 그리기"기사를 참조하십시오.

수계

Potbelly 스토브 - 쉽고 수익성이 있습니다. 그러나 단점이 있습니다. 목재 나 석탄이 타 버린 후에 온도가 빨리 떨어지기 시작할 것입니다.

사진은 차고 난방 장치를 보여줍니다.

온수 가열 시스템을 만들어 이러한 난로의 효율성을 향상시킬 수 있습니다. 손으로 만든 온수 난방 차고의 계획은 다음을 포함합니다 :

  • 건물 전체에 난방 장치 설치;
  • 파이프 라우팅;
  • 특수 팽창 탱크 상단에 설치.

추운 날씨에 차고를 오랫동안 사용하지 않을 경우 해동 가능성을 방지하는 파이프 채우기에 부동액을 사용하는 것이 좋습니다.

이 유형의 시스템에는 두 가지 유형이 있습니다.

  • 하나의 파이프 - 필러가 모든 노드를 통과 할 때;
  • 2 파이프 - 가열 된 필러가 공급되고 복귀 스트로크가 이미 냉각 된 경우.

첫 번째 방법은 비용이 적게 들지만 배관이 고르지 않게 가열됩니다. 그러나, 집안에 눈에 띄는 것이 있다면 차고에 대해서는 꽤 용납 될 수 있습니다.

배관 아래에 난방 장치를 설치해야합니다. 이렇게하면 물 / 부동액이 정상적으로 흐릅니다. 필러는 고온에서 흐를 것입니다.

난방 시스템을 전체 시스템 아래에 설치할 수없는 경우 펌프를 추가로 장착해야합니다. 물 / 부동액의 팽창으로 인한 위험을 피하려면 배관의 가장 높은 지점에 팽창 탱크를 설치해야합니다. 이 경우 시스템은 휘발성이됩니다.

차고가 정기적으로 조명을 끄면 배터리가있는 12 볼트의 순환 펌프를 구입하는 것이 좋습니다. 설치의 특성 및 방법에 대해서는 "12 볼트의 순환 펌프가 사용되는 곳"기사에서 확인할 수 있습니다.

2 파이프 시스템은 넓은 지역에 설치할 것을 권장합니다. 그건 그렇고, 소위 "따뜻한 층"이이 카테고리에 기인해야합니다. 마운트는 어렵지 않지만 코일을 바닥에 놓고 위에서 설명한 콘크리트 용액을 부어 기계적 손상으로부터 보호하기 때문에 차고를 완전히 수리해야합니다.

2 파이프 시스템은 정기적으로 사용되지 않고 물이 필러로 사용되면 해동 될 수 있다는 단점이 있습니다.

해빙을 피하려면 부동액을 부으십시오. 차가 작동하지 않습니다! 글리세린 및 파이프 라인의 내구성을 보장하는 기타 화학 물질로 채워진 특별한 솔루션이 있습니다. 이러한 솔루션을 사용할 때 견인 코일의 연결을 단절하는 것은 엄격히 금지되어 있습니다. 단 며칠 만 지나면 코일이 흘러서 파이프가 흐를 것입니다. 브러쉬 조인트에는 특수 실런트가 필요합니다.

작업로

자신의 손으로 난로를 만들고 싶지 않거나 파이프를 깔고 싶지 않은 경우 비싼 연료를 구입하지 않고 몇 분 안에 방을 데울 수있는 노폐물을 만들 수있는 오븐을 만들 수 있습니다.

이러한 노는 사용 된 가스 실린더로 만들어지며 잔유 가스로부터 세척 및 헹구어 야합니다.

1. 50mm 거리의 ​​실린더에 2 개의 구멍 200과 400mm를 자릅니다. 그것은 연소실과 둑 (ashpit)이 될 것이며, 고체 연료라도 사용할 수 있습니다.

그런 다음 열 교환기를 카메라와 분리합니다.이 열 교환기에서는 시트에서 원형을 잘라 내고 버너 아래에 100-150mm의 구멍을 뚫습니다.

다수의 구멍이있는 파이프가 버너로 사용됩니다.

그것을 원에 용접하고 전체 구조를 풍선 안으로 삽입하십시오.

어떤 내화물로도 브레이크 디스크에서 증발을위한 덤불을 만드는 것이 가장 좋습니다.

비디오에서이 오븐의 작동 방식을 볼 수 있습니다.

가스 보일러

가스로 - 모든 것이 다소 간단합니다. 물론, 그들은 또한 통제되어야하지만 그렇게 엄격하지는 않습니다. 중요한 단점은 차고에 가스 파이프 라인을 수행해야한다는 사실입니다. 하지만 여기에서 탈출구를 찾을 수 있습니다.

예를 들어 액화 가스에서 작동하는 보일러 (실린더로 공급되는 보일러)를 설치하면 약 30 평방 미터의 차고를 완전 히 가열하기 때문에 한 달에 1 풍선 정도면 충분합니다.

이러한 보일러는 다양한 디자인으로 제공됩니다.

  • 벽 장착;
  • 바닥에 직접 설치;
  • 열려 있거나 닫힌 카메라로.

하지만 그들은 모두 동일한 이점을 가지고 있습니다 :

  • 임계 온도를 초과하는 경우 또는 추력이 차단 된 경우 자동으로 가스 공급을 차단하는 특수 보안 시스템이 장착되어 있어야합니다.
  • 소형;
  • 내구성;
  • 요구되는 온도를 지속적으로 유지할 수있는 온도 조절기를 설치할 수있는 능력.

가스 실린더가 연결된 보일러의 유일한 중요한 단점은 차고 밖에 엄격하게 설치해야한다는 것입니다. 내부 보관은 엄격히 금지됩니다! 보안을 극대화하기 위해 방 밖에있는 실린더 아래에 작은 구덩이가 파헤쳐 져야합니다.

전기 난방 장치

또 다른 옵션은 완전히 오프라인으로 작동하는 대류 건조기입니다. 그것은 아무런 문제없이 설정된 온도 수준을 보장합니다.

이점 - 공기의 급격한 가열 -은 단점으로 전환됩니다 - 스위치를 끈 후에도 온도가 급격히 감소합니다.

따라서 전기 난방 옵션을 선택하면 적절한 보일러에 더 중점을 둡니다. 오늘날 30 ~ 600 평방 미터의 온도를 낼 수있는 모델이 있습니다.

이러한 장비의 주요 이점은 다음과 같습니다.

  • 높은 수준의 신뢰성;
  • 작은 크기;
  • 연도 배열 등은 필요하지 않습니다.

과열을 없애기 위해 완전히 자동화되어 있습니다. 또한 일부 모델은 프로그래밍이 가능합니다. 짧은 정전으로 인해 장비가 시작되고 이전에 설정된 매개 변수에서 작동합니다. 또한 모니터링을 전혀 필요로하지 않기 때문에 가장 안전한 방법입니다.

결론, 리뷰, 팁

보시다시피 차고에서 이상적인 온도를 유지하는 방법에는 여러 가지 옵션이 있습니다. 그들 중 일부는 완전히 독립적으로 만들 수 있으며, 일부는 특수 장비를 구입해야 할 수도 있습니다. 그러나 어떤 경우 든, 제시된 옵션 중에서 다른 것보다 더 잘 맞는 옵션을 찾을 수 있습니다!

손으로 차고를 데운다.

현재까지, 차고를 데우기 위해 성공적으로 사용될 수있는 많은 유형의 가열 시스템을 실제로 개발 및 구현했다. 특정 옵션에 우선 순위를 부여하기 전에 각 옵션의 주요 기능을 익히고 제공된 정보를 기반으로 선택하십시오.

손으로 차고를 데운다.

콘텐츠 단계별 지침 :

온수 난방

이 시스템의 원리는 보일러, 파이프 및 가열 배터리의 폐쇄 루프에서 가열 된 물의 순환을 기반으로합니다. 보일러는 열을 발생시키고 물을 가열하며 대개 파이프를 통해 배터리로 펌핑되며 열을 발산합니다.

물 가열의 명백한 이점 가운데 주목해야한다 :

  • 긴 서비스 수명. 고품질 설치 및 신중한 작동 조건 하에서 시스템은 수십 년 동안 정기적으로 서비스를 제공합니다.
  • 신뢰성. 파이프 나 배터리가 고장 나더라도 문제없이 손으로 교체됩니다.
  • 환경 청결 및 높은 안전 성과.

많은 강한 특성에도 불구하고, 온수 난방은 차고에서는 거의 사용되지 않습니다. 이러한 시스템의 장비에는 심각한 재정적 비용이 필요합니다. 대부분의 경우, 이러한 난방은 차고가 집 근처 또는 차고 협동 조합에있는 경우에 사용되며, 여러 차고가 보일러 및 기타 관련 장치에 연결되어있는 경우에 한합니다.

물 가열 시스템의 다이어그램

물 난방은 단단한 콘크리트 블록과 벽돌의 자본 차고에서 가장 잘 사용됩니다. 금속 프로파일 및 기타 경량 재료로 만든 건물에 이러한 시스템을 배치하는 것을 권장하지 않습니다.

가스 난방

가스는 난방 시스템을 배치하는데 적합한 가장 저렴한 연료 옵션 중 하나입니다. 이와 함께 가스 난방 시스템을 설치하려면 상당한 재정적 인 투자가 필요하다는 것을 기억해야합니다.

지출의 주요 항목은 장비 구입 및 각 서비스 전문가의 서비스 비용 지불입니다. 가스 보일러를 자체적으로 설치하고 적절한 허가를 확인하고 입수하지 않고 운전에 수용하는 것은 금지됩니다. 가스는 폭발적인 물질이므로 분명히 그럴 가치가 없습니다.

고려중인 시스템의 주요 이점은 다음과 같습니다.

  • 높은 효율성, 그러므로, 작업의 효율성;
  • 저렴한 연료비.

주요 단점은 다음과 같습니다.

  • 잠재적 인 연료 위험. 가스는 이미 언급했듯이 폭발성 물질로 분류됩니다.
  • 시스템의 배치 비용이 많이 든다.

또한 본격적인 가스 가열은 중앙 가스 파이프 라인에 연결할 수있는 경우에만 장착 할 수 있습니다. 빈 실린더에 가스를 채우고 운반 할 필요성에 대해 정기적으로 생각해야한다면 큰 편리성에 관해 이야기하는 것이 거의 불가능합니다.

전기 난방 장치

최근에 점점 더 자주 차고 소유자는 현대 전기 제품의 도움으로 부동산의 난방을 조직하기로 결정합니다. 소형 팬 히터부터 본격적인 대류 난방기 및 적외선 히터까지 매우 선택의 폭이 넓습니다.

그러한 난방 장치를 구성하기 전에 전력을 정확하게 계산하여 비효율적 인 전력 소비로 동결되거나 초과 요금이 들지 않도록하는 것이 중요합니다. 이는 상당히 비쌉니다.

전기적 가열의 명백한 이점에는 다음 요소가 포함됩니다.

  • 효과적인 장치의 큰 선택. 차고의 히터를 쉽게 선택할 수 있습니다.
  • 쉬운 설치 및 연결;
  • 사용 편의성.

가장 큰 단점은 전기 에너지의 소비가 많고 실제로 전기에 의존한다는 것입니다. 많은 지역에서 전원 공급 장치의 안정성은 현실보다는 오히려 신화로 남아 있기 때문에 전기 난방을 준비하기 전에 여러 번 생각해야합니다.

그렇지 않으면, 그러한 시스템이 가장 편리하고 다양합니다.

공기 가열

차고의 공기 가열은 특수 열풍 건, 열 팬 및 커튼의 사용을 기반으로합니다. 모든 것은 간단한 원리에 따라 작동합니다. 즉, 장치가 네트워크에서 켜지면 내장 팬이 공기를 강제로 공급합니다. 내장 된 가열 장치를 통과하여 가열됩니다.

이러한 장치를 사용하면 가능한 가장 짧은 시간에 가장 다양한 지역의 건물을 예열 할 수 있습니다. 일반 가정용 네트워크에서 작동하는 전기 모델과 다양한 연료를 사용하는 팬 히터가 있습니다.

  • 구내의 빠른 난방;
  • 온도를 원하는 수준으로 유지하는 단계;
  • 쉽게 연결하고 사용할 수 있습니다.

단점 중 하나는 아마 가전 제품을 사용하는 경우 시스템을 유지 보수하는 비용이 상대적으로 높다는 것입니다. 또한 실내 공기 흐름의 영향으로 먼지가 올라가 다양한 물체에 정착합니다. 따라서 차고는 정기적 인 청소를해야합니다.

폐 오일 가열

폐 오일 가열

비교적 드물지만, 차고 가열에 덜 효과적인 옵션은 폐 오일을 사용하는 특수 오븐을 사용하는 것입니다.

원하는 경우 이러한 스토브는 손으로 조립하기 쉽습니다. 이 장치의 설계는 매우 간단하므로 난방 장치의 배열로 문제가 발생하지 않습니다.

이러한 용광로의 가장 큰 장점은 작업을 위해 폐기물을 사용할 가능성이 있다는 점으로 난방을 절약합니다. 그러나 이것은 연료를 저장하기위한 장소를 마련 할 필요성과 실제로이 개발 자체를 찾는 데 소요되는 시간과 노력을 필요로하는 큰 단점이있는 곳이기도합니다.

수제 폐 오일 오븐

일반적으로 가장 가까운 주유소 직원과 광업 구매에 동의하는 것이 가능하지만. 따라서이 옵션은 생명의 권리가 있습니다.

고체 연료 가열

고체 연료 가열. 스토브 Potbelly 스토브

특수 보일러의 출현으로 장시간의 고체 연료 가열이 새로운 수준에 도달했습니다. 현대식 난방 장치는 최대의 효율성과 효율성을 특징으로하며, 일반적인 스토브 또는 동일한 불리 안은 손으로 만들 수 있습니다. 그러한 단위의 조립에 막대한 비용이 들지 않습니다.

고체 연료 가열의 장점은 다음과 같습니다.

  • 보일러와 스토브의 대부분의 모델이 통신 공급으로부터 독립;
  • 자신의 손으로 난방 장치를 조립할 가능성.

고체 연료 가열 시스템의 주요 단점은 잠재적 인 화재 위험입니다. 안전 요구 사항에 따라 차고에 고체 연료 가열 장치가 장착되어있는 경우 폭발 위험이있는 물질을 실내에 보관하지 마십시오.

고체 연료 스토브의 경우 지속적으로 모니터링해야합니다. 또한 이러한 장비는 고품질의 차고 환기 시스템과 정기적 인 청소가 필요합니다.

Buleryan Kiln : 어셈블리 가이드

스토브 유형 "Buleryan"은 차고 가열에 적합합니다. 동일한 난로보다 조립하기가 조금 더 어렵지만, 고려중인 장치는 훨씬 더 인상적인 효율성을 가지며, 일반적으로 성능 특성이 향상되었습니다.

디자인은 구부러진 파이프와 화실로 조립됩니다. 이 장치에는 고체 연료를 넣을 수있는 문과 원하는 연소 강도를 설정할 수있는 전원 제어 장치가 장착되어 있습니다. 2 차 연료 격실이 연소 격실에 내장되어있다.

연기 배출 구조는 사전 제작 된 파이프를 통해 buleryan에 반드시 연결됩니다. 굴뚝의 고품질 단열재 (예 : 광물면)를 만드는 것이 좋습니다. 단열은 난로의 작동 효율을 더욱 증가시킵니다.

물론, Buleryan에는 송풍기가 장착되어 있으며,이 송풍기를 통해 공기가 스토브의 노 구간으로 공급됩니다. 그것 없이는, 연료는 단순히 태울 수 없다.

편의를 위해 작은 카메라를 배치하여 재를 수집했습니다. 장비의 효율성을 더욱 높이려면 장비의 후면 벽을 두 배로 늘려야합니다. 일부 모델은 2 층 케이스의 배열을 제안하기도합니다.

퍼니스의 조립 작업은 두 가지 주요 단계로 구성됩니다 : 구조 요소의 준비와 단일 제품으로의 연결.

첫 번째 단계. 원료 준비. 주재료는 두께가 6mm 인 판금과 직경이 약 5.5-6cm 인 강관이며 주된 작업 공구는 파이프 벤더와 용접 장치로 구분해야합니다.

두 번째 단계. 파이프를 8 조각만큼 같은 크기로 자릅니다. 각 조각의 길이는 약 120cm이어야하며 튜브 벤더 (tube bender)라고하는 도구로 각 파이프를 225mm 굴곡시키고 각 조각을 다른 체스 위에 올려 놓습니다.

주택용 파이프

세 번째 단계. T 형 굴뚝을 만드십시오. 굴뚝 바닥에 밸브를 설치하여 과도한 응축 습기를 제거하십시오.

네 번째 단계. 추력 수준을 조절하는 댐퍼를 만드십시오. 블로어에 블라인드 댐퍼도 준비하십시오. 밸브 고정은 스프링을 사용하여 수행됩니다.

용광로의 파워를 조절하는 셔터 Buleryan

다섯 번째 단계. 스토브의 현관 문을 만드십시오. 이것은 디자인의 가장 중요한 요소 중 하나입니다. 앞문이 거의 단단히 닫혀 야합니다. 문이 단단히 밀착 될수록 난방 장치의 작동이 더 효율적입니다.

여섯 번째 단계. 직경 35cm의 파이프에서 링을 잘라냅니다. 반지의 크기는 그 중 하나가 두 번째에 거의 단단히 포함되어야합니다. 이렇게하려면, 언급 된 직경의 파이프에서 4cm 길이로 두 조각을 잘라냅니다. 그런 세그먼트 하나를 잘라서 펼친 다음 작은 반지에서 buleryan의 앞부분을 만드십시오.

문 설치 과정에서 두 번째 링이 필요합니다. 용접으로 금속 원에 부착해야합니다.

또한 용접으로 추가 링이 문에 고정됩니다. 이 요소의 직경은 buleryan의 전면에 장착 된 링의 직경보다 약간 작아야합니다. 용접 된 도어 링 사이에 나타나는 틈을 석면 씰링 코드로 채우고 밸브를 설치하십시오.

모든 기본 구조 요소를 준비한 후 직접 스토브 어셈블리로 진행할 수 있습니다.

첫 번째 단계. 처음 두 개의 구부러진 파이프에 구멍을 만들고 그 안에 특수 주입 파이프를 용접하십시오. 후자는 길이가 약 15cm이고 지름이 약 1.5cm 여야합니다. 주입 튜브 덕분에 대류 부품과 연소 챔버의 적절한 연결이 보장됩니다.

두 번째 단계. 튜브의 프레임에 튜브를 용접하십시오. 퍼니스의 설계는 칸막이의 존재를 제공한다. 판 두께 6 mm의 강판으로 만듭니다.

세 번째 단계. 금속 스트립으로 용접 된 구부러진 파이프 사이의 모든 틈을 닫은 다음 용접을 통해 퍼니스의 뒷벽을 고정하십시오. 이것은 유닛의 몸체를 형성 할 것입니다.

앞에서 언급 한 뒷부분, 금속 스트립 및 파티션은 미리 준비된 패턴에 따라 절단하기에 더 편리합니다.

굴뚝과 뒷벽

전면 벽 장착

네 번째 단계. 문을 잠그세요. 이것은 노 본체의 벽면에 금속 힌지를 확실하게 고정시키기위한 편심입니다. 그런 괴짜를 돌리면 문과 스토브 사이에 가장 친밀한 접촉이 보장됩니다. 편심의 제조에는 밀링 및 선삭 기술이 필요합니다. 누락 된 경우 전문가에게 잠금 장치를 주문하십시오.

다섯 번째 단계. 경첩을 조이고 문을 걸어 놓습니다.

여섯 번째 단계. 구부려 진지지 다리를 몸에 용접하십시오.

Buleryan 너 자신 오븐 그것을해라.

일곱 번째 단계. 특수 설계된 파이프를 사용하여 노 본체에 굴뚝을 부착하십시오.

이 buleryan 준비. 차고 난방을 시작할 수 있습니다.

차고에서 싼 난방을 만드는 방법

차고 실의 난방 방법 선택은 다음과 같은 주요 요소에 달려 있습니다.

  • 겨울에 호스트 체류 기간;
  • 에너지의 가용성, 가격;
  • 유용성

우리는이 문제에 대한 다양한 해결책을 고려하고 귀하의 조건에 적합한 차고의 가장 경제적이며 효율적인 난방을 만드는 방법을 알아내는 것을 제안합니다.

익사에 더 좋거나 에너지 선택

99 %의 경우 중앙 난방 네트워크, 특히 주 가스는 차고와 연결되어 있지 않으므로 소유주는 자율적 인 난방 방법을 선택해야합니다. 다음과 같은 에너지 원을 처분 할 수 있습니다.

  • 다양한 종류의 고체 연료 - 장작, 석탄, 연탄, 농업 및 기타 가연성 폐기물;
  • 디젤 연료, 폐유;
  • 전기;
  • 액화 병에 넣어 진 가스.

정글의 법. 겨울에 차고를 난방하기위한 유리한 연료를 채우기 시작하면 중요한 패턴을 고려하십시오. 에너지 운반 장치가 비싸면 난방 장치를 더 쉽고 저렴하게 사용할 수있어 편리합니다. 반대로 쓰레기와 쓰레기 형태의 값 싸고 자유로운 연료는 인건비와 일차 금융 투자에 많은 문제를 야기합니다.

고체 연료 연소

목재와 각종 폐기물은 난방을위한 가장 저렴한 연료이며, 어떤 경우에는 무료로 사용됩니다. 산림이 풍부하지 않은 남부 지역에서는 소규모 농업 산업 폐기물 인 연료의 또 다른 유형이 널리 사용됩니다.

참고로. 농업 잔해는 현재의 곡물 작물에서 선별 된 작은 입자로 구성됩니다. 이들은 줄기의 조각, 잡초, 짚 및 기타 폐기물에 의해 잘게 잘립니다. 에너지 가격은 매우 매력적이며 20 y부터 시작됩니다. 즉 1 톤.

청소 후 곡물에 가열 용 폐기물이 남음

겨울철에 고체 연료로 차고를 데우기로 결정한 경우 다음 질문을 해결할 준비를하십시오.

  • 용광로의 구매 또는 제조 (이상적으로 보일러);
  • 굴뚝 설치;
  • 장작, 석탄 또는 폐기물의 저장;
  • 그을음에서 수확, 보일러 및 청소를위한 노동 비용.

차고에서 장작 저장은 편리한 해결책이 아닙니다.

이기는 것은 돈을 버는 것입니다. 그리고 어떤 크기의 방도 뛰어나게 가열하는 것, 잃는 순간은 위에 열거되어 있습니다. 점화와 예열을위한 시간을 여기에 추가하십시오 (0.5-1 시간). 따라서 결론 : 고체 연료로 값이 싼 난방은 매일 4-6 시간 이상 머물러있는 차고 및 상자 소유자에게 적합합니다.

광업 및 디젤의 사용

주유소에서 구입 한 디젤 연료로 상자 나 차고를 난방하는 것은 비용이 많이 들며 극도로 비 이익입니다. 예외적 인 옵션은 휴대용 히터의 도움으로 작업이 완료되는 공간의 작은 부분을 가열하는 것입니다.이 히터의 특성은 별도의 재료로 설명됩니다.

가장 경제적 인 것은 아니지만 정유는 재정적으로 경제적 인 에너지 원입니다. 이 옵션은 사용 된 오일을 저렴한 가격에 얻을 수있을 때 심각하게 고려 될 수 있습니다. 여기에있는 기능과 함정은 무엇입니까?

  1. 액체 연료를 연소시키기 위해 수제 스토브는 다양한 유형의 시험에 사용됩니다. 가장 안전한 것 - 장인이 직접 주문하거나 손으로 만들 수있는 스토브 드롭퍼.
  2. 굴뚝 장치가 필요합니다.

드립 타입의 보일러

  • 기름 탱크는 장작보다 공간을 적게 차지합니다. 보통 그들은 지하실에 배치됩니다.
  • 밖으로 일하는 것은 변호하고 걸러 낼 필요가있다.
  • 피할 수없는 연료 유 가열 위성은 냄새와 먼지입니다. 그러나 이것은 차고에서 비판적입니다.
  • 수제 가마 폐유는 화재 위험으로 간주됩니다.
  • 참고 그들의 싸고 단순함 때문에, 사진에 나타난 오일 기적의 난로가 특히 인기를 얻었습니다. 소량의 물이나 부동액이 연료에있을 때 화재가 발생하여 화재가 발생합니다.

    작동 해제의 장점은 높은 열전달, 차고 상자의 빠른 점화 및 가열, 작동 용이성 (ch을 자르고 장작을 운반하는 것보다 오일을 추가하는 것이 더 쉽습니다)입니다. 결론은 다음과 같습니다. 연료가 싸거나 차고에서 약간의 시간을 보내면 액체 연료가 좋은 선택입니다. 초기 투자는 목재 난방과 비슷합니다.

    디젤 연료를 사용하는 경우 사진에 표시된 Planar에서 제조 한 디젤 공기 가열 기의 옵션을 고려하는 것이 좋습니다. 1 시간에 250ml의 연료 소비량에서이 장치는 최대 2kW의 열전달을 발생시킵니다. 더 강력한 히터가 있습니다 - 디젤 소비량이 각각 0.37과 0.5 l / h 인 3kW와 4kW. 가격 - 330 u 이내. e.

    전기 난방 장치

    전기를 이용한 난방은 초기 투자면에서 가장 편안하고 저렴한 옵션입니다. 그러나 작동 과정에서 최대 속도를 내야합니다. 이중 구역 카운터를 설치하는 것은 의미가 없지만 밤에는 차고에서 일하지 않을 것입니다.

    우리는 전기 가열의 모든 이점을 나열합니다 :

    1. 전기 난방은 편리하고 안전합니다. 먼지, 흙 및 냄새가 없어 장작과 연료 통을 운반 할 필요가 없습니다.
    2. 유형의 다양한 전기 공기 히터 : convectors, 오일 라디에이터, 적외선 패널 및 히트 건의 다양한 선택이 있습니다.
    3. 전기 보일러 (전력 제한이 허용하는 경우)로 온수 난방 시스템을 만들 수 있습니다.
    4. 난방기를 켠 직후 차고의 난방이 시작되고, 작업하기에 편한 온도는 30 분 내에 도달합니다 (다시 충분한 전력이있을 때).

    저렴한 휴대용 팬 히터는 작업이 진행되는 방의 일부분 만 가열 할 수 있습니다.

    단지 두 가지 단점이 있지만 중요한 것은 전력의 가격과 전력 소비 한도의 제한으로 효과적인 열원을 구축 할 수는 없습니다. 예를 들어, 관리 회사와의 계약이 3kW라는 수치를 나타낼 경우 2kW의 대류 설비 만 설치되며 이는 겨울에 정상적으로 차고를 가열 할 수 없습니다.

    참고로. 때로는 자동차 운전자가 구속에도 불구하고 구덩이에서 집에서 만든 "염소"와 팬 히터를 사용합니다. 왜 이렇게 할 수 없는가? 배선의 점화 위험, 이웃의 전압 강하, 전력망 직원의 점검시 큰 벌금 또는 셧다운에 직면하게 될 위험이있다.

    전기 난방 - 차고에서 짧은 체류를위한 옵션. 그들은 들어 왔습니다 - 히터를 켜십시오 - 1-2 시간 안에 계획된 일을했습니다 - 히터를 끄고 왼쪽으로. 방을 근무 시간을 보내는 워크샵으로 바꾼 경우 전기 소비를 위해 많은 액수를 지불해야합니다.

    표준 벽 대류 난방기는 팬 히터보다 훨씬 느린 실내 공기를 가열합니다.

    가스 난방

    자동차 보관을위한 방 가열 방법은 액화 가스의 소매 가격이 매우 낮은 러시아 연방 주민에게 허용됩니다. 프로판으로 우크라이나 인들이 차고를 너무 많이 비싸게 만들 것입니다.

    가스 실린더의 자율 난방은 전기만큼 안전하고 편안합니다. 러시아 연방에서는 에너지 비용이 낮습니다. 그러나 여기에 몇 가지 함정이있다.

    • 작업에 방해가되지 않도록 프로판 실린더를 둘 곳이 필요합니다.
    • 주유소에 주기적으로 탱크를 가져 가야합니다.

    작동 과정에서, 저장소가 얼어 가스 흐름이 악화됩니다.

  • 프로판을 태우려면 공장에서 생산 한 장비가 있어야하며, 가스 버너를 직접 만드는 것은 권장하지 않습니다.
  • 거리에 연기 파이프가 필요할 것입니다.
  • 금융 비용을 합산하면 이러한 난방 및 연료 보급 실린더를 구성하는 데 따르는 문제로 인해 부정적인 포인트는 운영의 편리 성에서 긍정적 인 부분을 차단합니다.

    이 페이지에는 러시아와 우크라이나의 여러 에너지 원에서 얻은 열 1 kW의 비용을 비교 한 페이지가 실 렸습니다.

    공기 가열 장치 구성 방법

    이 가열 방법은 선택된 열원에서 차고 실의 공기를 직접 가열하는 방법입니다. 다음 단위 중 하나 일 수 있습니다.

    • 고체 연료에 potbelly 난로;
    • 오븐 - 테스트 용 물방울;
    • 전기 히터 - 대류 식기, 오일 라디에이터 또는 히트 건;
    • 가스 대류 기.

    참고 우리는 의도적으로 Savo 유형의 디젤 스토브, 직동 식 열 건 및 가스 적외선 히터와 같이 연소 제품을 객실로 직접 방출하는 난방 장치를 목록에 포함시키지 않습니다. 어떤 자동차 포럼을 찾아보고 사용자가 두통에 대해 불평하고 배기 가스를 흡입하여 아프다고 느끼는지 확인하십시오.

    이러한 히터는 디젤 연소 제품을 실내로 직접 방출합니다.

    목재 및 광업 용 난로 설치

    저렴한 연료를 사용하여 차고에서 공기를 직접 가열 - 장작 및 다양한 폐기물 - 가장 경제적 인 난방 방법. 그러나 현명하게 구성해야합니다. 그렇지 않으면 히터가 방의 한쪽 구석을 데우고 반대쪽은 차가운 채로 남아있게됩니다. 방 중앙에 난로를 설치하지 않을 것임은 분명합니다. 즉 열 분산 문제를 다르게 해결해야한다는 것을 의미합니다.

    나무 난로를 사용하여 차고 또는 상자를 손으로 효과적으로 가열하려면 다음 권장 사항을 따르십시오.

    1. 파이프가 달린 철제 상자가 아니라 경제적 인 스토브를 주문하거나 구매하십시오. 도면, 다이어그램 및 조립 지침이있는로의 예는 해당 간행물에서 찾을 수 있습니다.
    2. 히터 벽의 열 교환 표면 영역은 방의 치수와 일치해야합니다. 이 계산은 다음과 같습니다. 로그를 3-4 시간 간격으로 튀기고 20m²의 차고를 균일하게 예열하려면 가열 표면의 면적을 1m²로해야합니다.
    3. 석회석 주위의 선체 부분은 고려되지 않았습니다 (약간 가열 됨). 반면에, 외벽에 용접 된 대류 리브의 영역이 고려됩니다.
    4. 선택한 위치에 스토브를 설치하고 후드 또는 컴퓨터 쿨러 용 팬 (가정용)으로 케이스를 부풀려 야합니다. 공기의 강제 이동으로 인해 화력의 벽에서 열을 더 효율적으로 모으고 상자 주위에 골고루 분포됩니다.

    목재 난로 불기 옵션

  • 거리에 굴뚝을 놓기 전에 벽에 수평을 두어 방에 더 많은 열을 줄 것입니다.
  • 화격자에서부터 5m 높이로 굴뚝을 들어 올리고 추력을 조정하기위한 게이트를 제공하십시오. 아래쪽에 응축수 트랩을 설치하고 재량에 따라 캡을 조정하십시오.
  • 참고 스토브의 열교환 표면적 계산은 전문가 Vitaly Dashko의 실제 경험에서 가져온 것입니다. 높이가 3m 이하인 차고의 경우 계산이 정확합니다.

    공기 가열 작업장, 차고 및 다른 별채를 위해 설계된 자체 제작 난로의 디자인이 있습니다. 아래는 가스 실린더로 만들어지고 팬에 의해 공기가 불어 넣어지는 별도의 가열 챔버가 장착 된 스토브의 다이어그램입니다. 필요한 경우, 열교환기를 통해 물을 흘릴 수 있습니다.

    협의회 최근에 가정의 실외 가스 보일러를 교체 한 경우 쓰레기통에 버리지 마십시오. 오래된 단위를 차고로 가져 와서 굴뚝에 연결하고 나무로 가열하여 쿨러 (하단 분 지관에서)의 도움으로 빈 워터 자켓 안으로 공기를 펌핑하십시오. 그런 다음 오븐은 요리 할 필요가 없습니다.

    위의 모든 것은 폐유 버너에 동일하게 적용됩니다. 유일한 차이점은 스포이드를 공급하는 연료 탱크의 배치입니다. 화재를 유발할 수 있도록 스토브에서 탱크를 멀리하십시오. 정규 2 챔버 기적 히터를 사용하지 마십시오. 가연성이며 시간당 최대 2 리터의 테스트를 소모합니다. 물방울이있는 모델을 사용하십시오.

    전기 히터 위치

    수행해야 할 첫 번째 일은 전원에 적합한 난방 장치를 선택하는 것입니다. 차고 공간 전체를 따뜻하게하려면 면적을 측정하고 결과 평방을 0.1-0.15kW로 곱하십시오. 즉, 20m² 크기의 상자는 양의 공기 온도를 유지하기에 충분한 20 x 0.15 = 3kW의 화력 (전기와 동등)을 필요로합니다.

    이제 권장 사항을 살펴 보겠습니다.

    1. 차고에서의 작업이 주기적이며 수명이 짧은 경우에는 휴대용 팬 히터 또는 적외선 패널을 구입하여 구입하는 것이 좋습니다. 그것은 적당한 장소에 위치하고 방의 일부분 만 따뜻하게합니다. 장치의 열 (전기 - 전기) 전력 - 계산 된 전력의 50 %.
    2. 더위와 열을 더 잘 분배하기 위해 터빈이나 팬이 장착 된 히터를 사용해보십시오.

    현수 된 적외선 장치는 작업 영역에있는 표면을 가열합니다

  • 대류 식 난방기 및 기타 벽걸이 형 기기의 합리적 해결책은 하나의 대형 히터 대신 여러 개의 작은 히터를 설치하는 것입니다. 그런 다음 차고가 고르게 예열되고 필요한 경우 히터의 절반이 꺼집니다.
  • 혁신적이고 하이테크 제품을 가장하여 고가의 기기를 사용하려는 판매자가 주도하지 마십시오. 모든 전기 히터의 효율은 98-99 %와 같으며 열전달 방법에 차이가 있습니다.
  • 다른 가열 방법을 조합 할 수 있습니다. 예를 들어, 작업대 위에는 지역 난방을 제공하는 적외선 패널을 일시 중지하는 것이 좋습니다. 스토브 또는 히트 건으로 나머지 차고를 가열하십시오. 차고의 환기를 잊지 마십시오. 연료를 태울 때 필요합니다.

    물 가열 시스템

    차고에 지속적으로있을 때 온수를 설치하는 것이 합리적이라는 것을 이해해야합니다. 그렇지 않으면 열과 연료의 원천 이외에 구매할 필요가 있기 때문에 비용이 정당화되지 않습니다.

    • 주철 또는 강철 건전지 (옵션으로, 파이프로부터 용접 레지스터);
    • 순환 펌프;
    • 팽창 탱크;
    • 고속도로의 파이프;
    • 비 동결 냉각제 - 부동액.

    참고로. 차고 공간은 주기적으로 가열되기 때문에 시스템을 평범한 물로 채울 수 없습니다.

    (이전 섹션에서 계산 한) 방의 난방량에 대한 필요성을 알고 있다면 라디에이터의 전력을 선택하거나 테이블에서 자체 제작 된 파이프의 길이를 결정하십시오.

    참고 표에서 t1은 실내 냉각수의 온도, t2는 공기를 의미합니다.

    계산 방법은 다음과 같습니다. 우리는 강철 파이프 DN 80 (Ø89 mm)을 사용하고 테이블에서 길이 1 m가 1.37 m²의 면적을 가열하기에 충분하다는 것을 알 수 있습니다. 우리는 예를 들어, 20m²와 같은 차고를 정사각형으로 잡고이 부분으로 나눕니다. 20 / 1.37 = 14.6m - 가열 부분의 전체 길이. 우리는 2-3 가열 장치에 그것을 배포하고 도면에 따라 레지스터를 요리합니다.

    순환 펌프는 최소 압력 (4m 물 칼럼) 인 팽창 탱크 - 최소 체적을 취합니다. 파이프 - 폴리 프로필렌, 강철 또는 금속 플라스틱 DN 15 크기로 만든 다음 2 개의 반대쪽 벽에 라디에이터를 설치하고 계획에 따라 열원에 연결된 간단한 2 파이프 폐쇄 형 난방 시스템을 조립하십시오.

    물 회로가있는 나무 타는 스토브 대신 전기 보일러 또는 기타 열원을 회로에 넣습니다.

    온수 설치로 다음을 신청할 수 있습니다 :

    • 나무 위의 나무 난로 위 또는 물 회로로 작업하기.
    • 열교환 기 - 굴뚝에 설치된 사모바르 유형의 절약기;
    • 전기 히터는 수직 강관에 설치되어있다.
    • 완전 전기 보일러 또는 고체 연료 장치.

    레지스터가있는 가장 간단한 전기 보일러

    협의회 열원을 차단하고 시스템에서 물을 배출하려면 필터와 볼 밸브에 필터를 추가하는 것을 잊지 마십시오. 맨 위의 지점에서 자동 에어 벤트와 배터리 위에 Mayevsky의 공기 배출 탭을 놓습니다.

    왜 우리는 차고에서 개방형 시스템을 더 간단하고 저렴하게 만들지 않는 것이 좋습니다. 그 이유는 - 냉각수의 가격은 말할 것도없고, 건강에 안전하지 않은 개방 탱크에서 증발 할 부동액 (에틸렌 글리콜은 독성 임).

    서유럽의 경험

    "차고 난방"이라는 문구를 입력하고 영어 사이트의 그림을 보면 서유럽 차고에서 목재와 석유 스토브를 찾을 수 없습니다. 지역 운전자보다 열이 많이납니다 :

    • 전기 휴대용 히터;
    • 적외선 현수 히터;
    • 공기 가열 장치 (히터).

    공기 가열 장치가 차고에서 유용한 공간을 차지하지 않습니다.

    우리가 위에서 이미 고려한 첫 2 가지 옵션. 세 번째 방법은 보일러에서 가열 된 물이 강력한 축류 팬에 의해 날려 진 라디에이터를 통과한다는 것에서도 멀었다. 이상적으로는 장치가 천장에 매달려 방 전체에 뜨거운 공기를 분배합니다.

    이 옵션의 장점은 소형화, 난방 속도 및 여름철의 냉방 가능성 (온수 대신 냉수가 라디에이터로 보내집니다)입니다.

    자동차 라디에이터로 만든 히터

    냉매는 보일러에서 가열되고 파이프를 통해 히터에 공급되어야하기 때문에 장비 비용이 증가하지 않습니다. 그러나 차고가 개인 주택에 부착되면 라디에이터를 건물의 온수 난방 시스템에 연결하면 문제를 쉽게 해결할 수 있습니다.

    도움말 많은 차고 장인은 이미 자동차 난방기 및 기타 적절한 팬으로 만든 히터의 집에서 만든 아날로그를 설치하여 이러한 난방을 사용합니다. 구현 방법, 동영상보기 :

    결론 및 유용한 팁

    앞에서 언급 한 내용과 실용적인 관찰 내용을 바탕으로 다음과 같은 결론을 내릴 수 있습니다.

    1. 고체 연료를 태우는 모든 어려움에도 불구하고, 장작 및 기타 폐기물은 합리적인 가격으로 인해 에너지 사업자들 사이에서 선도적 인 지위를 차지합니다.
    2. 같은 이유로 대부분의 차고에는 공기 가열 장치가 있습니다. 집행이 간단하고 방을 예열 할 수 있습니다.
    3. 열원으로부터의 강제 기류 또는 가열 챔버를 통한 공기 펌핑에 의해 효율적인 공기 가열이 제공된다.
    4. 물 난방은 워크샵과 자동차 서비스에 더 적합합니다. 시스템이 비싸기 때문에 전용 차고가 필요합니다.
    5. 전기 가열은 구현하기 쉽지만 작동 중에 비용을 지불하기 어려운 보조적이고 단기적인 옵션입니다.

    차고 실에서 난방 방식을 선택하는 경우 건물의 단열 정도가 중요한 역할을합니다. 게이트 문에 슬롯이있는 철제 상자는 열을 전혀 내지 못하고 가열 할 수 없으므로 열을 가하는 데 비용이 많이 들고 무의미합니다. 또 다른 한 가지 - 거품 블록 벽 또는 외부 거품으로 단열 - 이러한 차고에서 저축은 상당히 성취 할 수 있습니다.

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