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가열 배터리가 예열되지 않음 - 원인 및 문제 해결


많은 사람들이 난방 배터리가 가열되지 않거나 난방이 불충분 할 때 상황에 처하게됩니다. 라디에이터의 열악한 가열에 대한 이유는 적지 만 각각의 경우에 다르게 제거됩니다.

난방 시스템에는 두 가지 유형이 있습니다. 한 파이프, 소위 레닌 그라드, 두 파이프입니다. 아파트 건물에서는 한 파이프가 주로 사용됩니다. 개별 속성과 최근 신축 건물의 절대 다수에서 2 파이프 시스템이 사용됩니다.

단일 파이프 시스템에서 냉각수는 라디에이터를 통해 분배되는 단일 라이저로 들어갑니다. 제출은 첫 번째 또는 마지막 층에서 이루어지며 이는 중요하지 않습니다. 바이 패스는 모든 배터리에 물을 고르게 공급하는 데 사용됩니다. 덕분에 필요한 양의 물이 라디에이터에 들어가고 나머지는 다음 섹션으로 이동합니다. 원 파이프 시스템이 없기 때문에 입구 또는 보일러에 가까운 배터리를 예열하는 것이 좋습니다. 시스템에서 가장 멀리있는 부분이 충분히 예열됩니다.

2 관식 난방 시스템

2 개 파이프 시스템에는 2 개의 라이저에 각 라디에이터를 독립적으로 연결할 수 있습니다. 온수는 한 곳에서 공급되고, 냉각 된 물은 다른 곳으로 이동합니다. 다른 유형의 난방 시스템의 기능에 대한 무지는 때로는 저 숙련 노동자가 수리를 위해 취해질 때 슬픈 결과를 가져옵니다.

드문 경우지만 단일 파이프 시스템의 오래된 배터리가 현대 알루미늄 배터리로 교체되는 경우가 있습니다. 예상되는 효과는 발생하지 않습니다. 알루미늄 장치가 2 파이프 시스템 용으로 설계 되었기 때문에 냉각제 전류가 약해집니다. 또한, 물의 순환이 좋지 않기 때문에 막힌다. 오래된 배터리를 수리하거나 원 파이프 시스템에 적합한 새 배터리를 설치하는 한 가지 방법 밖에 없습니다.

배터리가 가열되지 않는 주된 이유는 두 가지입니다. 에어 록과 라디에이터가 막히고 있습니다. 에어 락은 냉각수 순환을 방해하고, 라디에이터는 열악하게 따뜻해 지거나 차가운 채로 있습니다. 탈출구는 간단합니다. 공기를 제거하십시오.

최신 시스템은 공기 배출을 위해 상단의 각 배터리에 특별한 탭을 가지고 있습니다. 그는 스크루 드라이버 또는 어댑터를 켭니다. 시스템에 공기가 있으면 쉿 소리가 들립니다. 냉각수가 유출 될 때까지 잠시 동안 크레인을 열어 둔다. 공기 막힘이 매우 클 경우 즉시 공기를 완전히 빼낼 수 없을 수도 있습니다. 10 분간 기다렸다가 배터리가 완전히 워밍업 될 때까지 다시 시도하십시오.

에어 벤트

많은 냉각제를 방출하지 마십시오. 공기를 제거하기 바랍니다. 그것은 개인 주택에서 보일러의 압력과 손실을 막을 위험이 있습니다.

공기 배출을 위해 오랫동안 확립 된 cast-iron 라디에이터 밸브에서, 대부분의 경우 부재시입니다. 출혈하는 간단한 일은 복잡하고 더러워집니다. 주철 배터리에서 공기를 제거하는 데는 두 가지 방법이 있습니다. 첫 번째 - 라디에이터 냉각수 입구 커플 링을 통해 두 번째 - 배터리의 플러그를 느슨하게합니다. 각각의 경우 클러치 또는 플러그를 완전히 뺄 필요가 없으며 히스가 나타날 때까지 약간 돌려 놓습니다.

오른쪽 및 왼쪽 나사산이 라디에이터에 사용되므로 커플 링 또는 플러그를 돌리는 방법을 결정하는 것이 중요합니다. 클러치가 회전하는 곳은 나사산의 돌출 부분에 의해 결정됩니다. 왼나사가있는 캡에는 문자 "L"이 찍히고 오른쪽으로 돌리십시오. 특히 과도한 힘으로 파이프가 녹슬거나 붕괴 될 수 있기 때문에 과용하지 않는 것이 중요합니다. 특히 클러치를 끄는 것이 중요합니다. 경우에 따라 포장하기 전에 깨진 연결 부분에 물이 새지 않도록 페인트에 약간의 토우를 실에 감싸십시오.

막힌 라디에이터는 열악한 열 공급의 주요 원인입니다.

막힌 라디에이터는 열악한 열 공급의 두 번째로 흔한 원인입니다. 시스템은 장기 작동으로 인한 물리적 성능 저하 또는 여과없이 시스템에 더러운 물 공급과 같은 두 가지 이유로 막혀 있습니다. 더 자주 내벽에 소금이 수년간 침전되어 시스템이 막혔습니다. 때로는 침착 물이 너무 커서 냉각수가 좁은 틈을 통해 깨지지 않을 수 있습니다. 단 하나의 출구 - 라디에이터 교체, 때때로 파이프.

절대적으로 필요한 경우가 아니라면 물을 배출하지 마십시오. 담수를 제공 할 때마다 침전물이 추가되어 시스템이 막히게됩니다.

막힘이 작 으면 배터리를 씻어냅니다. 비 작동 가열로 작업하는 것이 좋습니다. 난방 시즌에 이러한 작업에 의지해야하는 경우. 그런 다음 탭을 돌려 배터리를 끄고 분리하십시오. 모든 시스템에 라디에이터를 차단하는 수도꼭지가있는 것은 아닙니다. 개별 소유물로 시스템을 청소하기 전에, 물은 배수가되어 다층 건물에서 공급을 차단합니다. 난방 시즌에는 조심하십시오. 물은 매우 뜨겁습니다.

고압으로 배터리를 청소하십시오. 이를 위해 건전지를 거리와 호스로 꺼내고 건전지를 물 소스에 밀봉하여 퍼지합니다. 수돗물로 물로 헹구면 효과가 없으며 쓰레기 중 일부는 여전히 라디에이터에 남습니다. 하나의 배터리, 린스 및 기타 제품에서 막힌 부분이 발견되면 거의 확실하게 막히게됩니다.

민간 부문에서는 난방의 불만족스러운 이유에 대한 위의 이유 외에도 다른 것들이있다. 개인 주택은 독립적으로 거의 100 % 난방을합니다. 열악한 가열의 원인은 가열 보일러가 될 수 있습니다. 보일러의 동력이 잘못 계산 된 경우가 대부분이므로 냉각수를 허용 온도로 가열하는 것으로는 충분하지 않습니다. 자동으로 보일러가 꺼지지 않으면 - 이것은 불충분 한 전력의 확실한 신호입니다.

적절하게 갖추어 진 보일러 실

보일러가 작동하면 유체가 여전히 예열됩니다. 라디에이터가 완전히 차가워지면 가열 장치가 고장 났거나 켜지지 않습니다. 현대 보일러는 시스템의 최소 압력 수준을 관찰하면서 켜집니다. 보일러가 작 으면 보일러가 켜지지 않습니다. 또한 현대 보일러에는 보안 시스템이 설치되어 있습니다. 예를 들어, 가스 보일러에는 배기 가스가 굴뚝에 들어갈 수 있도록하는 센서가 있습니다. 어떤 이유로 든 연기가 완전히 나가지 않으면 자동으로 작동하며 보일러는 꺼지고 오작동이 수정 될 때까지 켜지지 않습니다.

집안의 배터리가 따뜻하지 않은 이유는 무엇입니까? 시스템의 압력이 너무 낮아서 순환이 방해받습니다. 건전지가 오래되면 두 가지 대기압 (가정용 시스템의 일반적인 압력)으로 충분하기 때문에 이러한 이유는 거의 없습니다. 그러나 일부 최신 배터리는 더 높은 압력을 필요로합니다. 설치하기 전에 여권에 시스템이 필요한 압력을 만들 수 있는지 확인해야합니다.

해당 용량의 순환 펌프를 설치하여 시스템의 압력을 약간 높일 수 있습니다.

개인 가정에서의 난방은 종종 문맹 인 사람들에 의해 이루어지기 때문에 설치 오류가 발생하여 가열이 약할 수 있습니다. 단일 파이프 시스템을 사용하면 파이프가 절약되지만 시스템의 특성으로 인해 보일러에서 멀리 떨어지면서 배터리 가열이 약해 지거나 완전히 차갑게 남아있는 것으로 보입니다. 또한, 보일러에서 제거 된 배터리에는 더 많은 섹션이 있어야합니다. 저장 기능이 작동하지 않습니다.

개인 주택의 경우 2 파이프 시스템이 훨씬 효율적이지만 열효율에 영향을주는 오류가 설치 중에 발생할 수 있습니다. 이러한 오류는 다음과 같습니다.

  • 밸브의 부적절한 설치;
  • 잘못 연결된 배터리
  • 파이프 지름은 무작위로 선택되었습니다.

이러한 오류로 인해 효과적인 순환이 보장되지 않고 가열 배터리가 예열되지 않습니다. 한 방향으로 만 - 전문가를 초대하고 오류를 제거합니다. 그리고 두 번 지불하지 않기 위해서, 먼저 입증 된 자격을 갖춘 전문가에게 책임감있는 일을 맡기십시오.

처음에 뭔가를하면 많은 문제를 피할 수 있습니다. 개인 주택의 독립적 인 난방에는 시스템 용 서지 탱크가 있습니다. 수도꼭지가 하부 파이프에 용접되고 약간의 물이 공급되면 탱크 내부로 에어 락이 빠져 나옵니다. 같은 밸브를 통해 시스템에 물이 채워지면 플러그가 나타나지 않습니다. 필요한 유일한 것은 탱크의 수위를 모니터하는 조수입니다.

주철 배터리에서 공기를 제거하려면 상단 캡에 Mayevsky 밸브를 설치하십시오. 아주 간단합니다. 여름에 플러그를 뽑기 만하면, 필요한 직경의 구멍을 가운데에 뚫고 필요한 피치로 실을 자릅니다. 플러그는 주철로 만들어 졌으므로 재료는 가공하기 쉽습니다.

명백한 이유없이 배터리가 열을 받으면 벽에 닿아있을 수 있습니다. 접촉 면적이 클수록 더 많은 열을 소비하므로 쓸모가 없습니다. 라디에이터를 약간 뒤로 움직여 터치를 제거하십시오. 열 전달을 줄이는 데코레이션 그리드로 배터리를 덮지 마십시오. 라디에이터 뒤쪽에 물체가있는 반사 스크린을 부착하는 것이 좋습니다. 열 전달이 증가합니다.

가열 시스템은 언뜻보기에 단순 해 보이지만 실제로는 자체 가열 장치가 있습니다. 초보자에게는 모든 것이 복잡하고 혼란스럽게 보입니다. 그러나 질문을 이해하는 것이 필수적이며 요점이 명확 해집니다.

개인 주택에서 배터리의 일부를 가열하지 않습니다.

모두 안녕하세요.
나는 이미 "배터리를 가열하지 마십시오"라는 주제를 읽었지만 아직 해결책을 찾지 못했습니다.
그것은 주어진다, 가스 Proterm에 의해 가열되는 2 층 집이있다.
각 층에는 마엡 프 스키의 도청 장치가 돌아가고 있고 공기가 없었지만 열이없는 배터리가 하나 있습니다.
온난 한 바닥을 연결하기 위해 시스템에서 부동액을 배출 한 후 증상이 나타 났으며 온도 조절기 (배터리 5 중 하나와 다른 1)의 대조 설정이 된 후 증상이 나타납니다.
아이디어에 미리 감사드립니다!

반응은 썼다 :
따뜻한 바닥을 연결하기 위해 시스템에서 부동액을 배출 한 후 증상이 나타남

그 이유는 부동액의 배출이 아니라 가열 된 바닥을 연결하는 것입니다.

배터리가 열을 일으키지 않습니다. 어떻게해야합니까? 배터리가 방전 된 이유는 무엇입니까?

배터리 또는 라디에이터의 막힘 원인은 매우 다를 수 있습니다. 배터리를 청소하는 방법을 생각하기 전에 라디에이터가 열을 일으키지 않는 이유를 이해하는 것이 중요합니다. 아무것도 청소하지 않아도됩니다. 배터리가 잘 가열되지 않거나 전혀 가열되지 않으면 실제로 많은 이유가있을 수 있습니다. 아래에서 분석 할 것입니다.

내용 :

배터리 에어 락에서

  • 집안의 배터리가 가열되지 않거나 열이 잘 안 나올 때 - 가장 명백한 문제는 배터리의 에어 록입니다. 에어 락은 시스템에서 냉각수의 정상적인 순환을 방해 할 수 있으며 이로 인해 라디에이터가 냉각됩니다.
  • 오늘날 공기를 빼낼 수있는 특별한 탭이 장착되어 있기 때문에 새로운 시스템으로 모든 것이 훨씬 간단 해졌습니다. 일반적으로 탭은 상단의 배터리에 장착되거나 스크루 드라이버로 회전해야합니다. 또는 특수 어댑터가있는 경우 손으로 간단히 돌려야합니다. 시스템에 공기가 있으면 쉿 소리가 난다. 공기가 없으면 즉시 냉각수와 물이 흘러 나옵니다. 두 번째 옵션 인 경우 - 문제는 공중 교통 체증이 아니므로 다른 이유를 찾아야합니다.
  • 너무 오랫동안 탭을 열어 두지 마십시오. 결국 냉각수를 너무 많이 넣으면 난방 시스템에 압력 손실이 발생하고 보일러가 모두 상승합니다. 따라서 시스템에 공기가있을 때까지 시간에 따라 절차를 반복하는 것이 좋습니다. 그런 다음 작업 프로세스가 정상화되어야하며 배터리가 따뜻해질 것입니다.
  • 대부분의 배수 밸브가 장착되어 있지 않기 때문에 오래된 주철 라디에이터를 사용하는 것이 더 나쁩니다. 그럼 당신은 수리를하고,이 경우, 적어도 공급 파이프를 변경 한 경우, 공기가 새로운 수도꼭지를 통해 할 수있다 출혈, 그렇지 않은 경우, 그것은 좀 더 복잡하고 가능성이 더러워해야합니다. 주철 배터리 에어 록 경우에, 당신은 클러치에 연결을 설정하는 배터리로가는 길에있는 파이프에 연결을 찾아야합니다. 네, 가장 가능성이 더러운 냉각수는 바닥이나 옷을 얼룩하지만, 작동 가열 시스템은 분명히 더 재미있다. 스레드가 서로 다른 방향으로 회전하고, 그 다음 모든 것이 훨씬 더 될 것입니다 및 배관 클러치 갑자기 모든 잘못 problemu.Esli을 결정하는 원인이 정확하게 되었기 때문에, 방해하지 않는 것이 중요합니다 때문에, 그 때까지 절대적으로 나쁘다, 여분의 노력을 적용하지 않는 것이 중요합니다 당신은 이웃 사람들에게 홍수를 내릴 수 있습니다. 따라서 위험과 위험을 감수하면서 부드럽게 클러치를 풀거나 배관공에게 전화하십시오. 곧 그들은 히스을 듣고로 - 트위스트를 중지 수축 한 번 물 갔다 - 다시 회전합니다. 오래된 파이프 연결을 파괴 할 때 상당히 잦은 현상은, 그것은 물이 스며, 그래서 다시 본격 시작하기 전에, 당신은 견인 또는 fumlentoy를 사용할 수 있습니다. 모든 것이 잘되고 배터리가 따뜻해지기를 바랍니다. 그렇지 않은 경우 다음을 읽으면 다음과 같은 문제가 발생할 수 있습니다.

시스템 막힘 - 배터리를 청소하는 방법?

특정 회로에 공급 콜렉터 가열 시스템을 통해, 배터리를 망치하는 차단되지 않은 경우 먼저 확인한다. 사실, 난방 시스템의 차단은 매우 빈번하고 그 안에 놀라운 일이나 슬픈 아무것도 없다. 또는 시스템의 막힘 신기 기인하거나 열매체가 필터없이 시스템에 공급되고, 물은 단순히 오염이다. 그러나 자주는 라디에이터에서 오랜 시간 작업이 파이프의 내부에 증착된다위한 시스템이 막혀 있다는 사실에 단순히 때문입니다. 라디에이터 교체 만 도움이 될 때 매우 슬픈 옵션이 있습니다. 당신은 주철 배터리를 정리하는 방법을 모르는 경우, 다음이 더 나은 복본위제 난방기 나 그 효율성 뷰 쾌적하고 안정성이 높을 것이다 다른 현대 샘플을 구입할 수있는 옵션입니다.

배터리가 이미 현대식으로 막히면 집에서 배터리를 청소하는 방법 만 알면됩니다. 알아 두어야 할 몇 가지 사항을 분석해 보겠습니다.

집에서 배터리를 청소하는 방법에 대한 몇 가지 소원

당신이 위험을 무릅 쓰고 수행하는 모든 행동을 기억하십시오. 그러한 경험이 없다면 경험이 풍부한 배관공에게 전화하는 것이 좋습니다.

  • 여전히 모든 것을 스스로 결정하면 배터리를 청소할 때 먼저 기억하고 안전 할 가치가 있습니다. 열 캐리어가 매우 뜨겁습니다 - 불에 타지 마십시오!
  • 라디에이터는 고압의 물을 공급하여 청소해야합니다. 라디에이터를 수도꼭지 아래에서 "씻어 내고"이런 식으로 모든 쓰레기를 씻어 내면 작동하지 않습니다. 무엇보다도 특별한 호스를 기밀로 연결하고 절편을 물로 완전히 퍼지하는 것이 가능하다면.
  • 라디에이터에서 막히는 하수도 제품을 막히지 마십시오. 거리에서이 작업을 수행하는 것이 좋습니다.
  • 하나의 배터리에 심각한 막힘이 발견되면 다른 모든 배터리가 막혔을 가능성이 큽니다. 집에있는 모든 히터에 대해 작업을 반복하십시오.

잘못된 연결 - 개인 주택에서 배터리가 가열되지 않는 이유

시스템이 잘못 작동 할 수있는 잘못된 설계 결정이 많이 있습니다. 결과적으로 - 간신히 차거나 심지어 차가운 배터리.

주요 실수와 실수를 정리합시다.

  • 첫 번째 이유 - 바이 패스 밸브의 잘못된 위치. 우회 란 무엇입니까? 이것은 배터리에 들어가기 전에 "flow"와 "return flow"를 연결하는 파이프의 길이입니다. 그것의 건설적인 요점은 쉽게 배터리를 제거하고 다시 마운트 할 수 있도록 배터리 공급의 물을 차단하는 것입니다. 바이 패스가 열리면 냉각수 순환이 최단 경로를 통과하여 배터리를 우회하여 결과적으로 배터리가 유휴 상태가됩니다.
  • 난방 시스템의 설치를 철저히하십시오. 물론 일반적으로 품질 장착형 난방 시스템의 기능을 강조하는 것이 가능하지만 이것은 전체 과학입니다.
  • 파이프 직경의 잘못된 선택이나 배터리 유형과 가열 보일러의 잘못된 조합조차도 영구적 인 오작동을 유발할 수 있습니다.
  • 나쁜 가열 배터리의 원인은 종종 그 특징 일 수 있습니다. 따라서 어떤 라디에이터가 고품질인지 또는 어떤 라디에이터가 아닌지를 말하는 것이 어렵습니다. 따라서 포럼을 읽고, 신뢰할 수있는 조언자와 통신하고, 품질이 낮은 제품이 당신을 "밀어 붙이기"않도록하십시오.

배터리를 수리 한 후 작동하지 않는 주요 이유.

첫 번째 "논리적"단계는 모든 것에 대해 건축업자를 비난하고 건설 또는 수리 과정에서 변경된 이유를 찾는 것입니다. 그러나 모든 결정은 고객이 직접 결정한 것입니까? 따라서 수리를 할 경우 가장 자주 실수하지 마십시오.

  • 열이 방에 들어올 가능성을 줄이기 위해 배터리를 아무것도 꿰맬하지 마십시오. 될 수있는 최대 값은 목재 격자 얇은 라이닝이며, 이는 또한 온기를 취하고 정상적인 난방을 방지합니다. 또한 오래된 시스템을 수선하면 위험 할 수 있습니다. 왜냐하면 어떤 순간에 모든 것이 새어 나올 수 있기 때문에 시간이 지나면 알 수 없을 것입니다.
  • 건전지가 여전히 꿰맨 경우에는 건전지를 건드리지 마십시오. 아마도 열은 금속 구조 요소로 이동합니다.

왜 라디에이터는 여전히 잘 작동하지 않습니까?

실제로, 이유는 다만 "마차"이다! 각 난방 시스템은 본질적으로 독특하며 각각 고유 한 문제가있을 수 있습니다. 파이프의 직경이 잘못 선택되고 냉각수가 올바르게 분배되지 않거나 용량 문제로 인해 전체 시스템의 작업을 어딘가에서 막을 수 있습니다. 또는 충분한 압력이 없습니다. 또는 순환 펌프 또는 팽창 탱크를 비난하십시오. 어쨌든 전문가 만이 모든 복잡함과 복잡함을 이해할 수 있으므로 위의 권장 사항 모두가 도움이되지 않으면 유능한 배관공에게 문의하십시오.

콜드 라디에이터 : 문제의 원인과 제거 방법

난방기의 높이에있는 차가운 난방기는 흔하지 않습니다. 이러한 성가심은 아파트뿐만 아니라 집에서도 발생합니다.

모든 배터리는 맨 위가 뜨겁고 바닥이 더 차갑습니다. 그러나 온도차가 매우 클 경우 문제가 있음을 나타냅니다. 결국, 라디에이터는 계획보다 훨씬 적은 열을 발산합니다.

이 문제는 많은 사람들에게 익숙합니다.

라디에이터 자체의 문제

라디에이터는 왜 위에서 차갑게 뜨겁고 차갑게합니까?

배터리 바닥이 먼지로 막혔습니다.

라디에이터의 하부가 먼지로 막혀 있습니다.

  1. 먼저 아파트 난방 파이프를 점검하십시오. 그들이 따뜻하면 이웃에게 물어보십시오.
  2. 난방기와 난방 시스템이 모두 주문되면 장치 안에 있음을 의미합니다.
  3. 가장 흔한 이유는 금속 산화물 (녹) 및 기타 정착물이 침전되어 열 운반체가 통과하지 못하게하는 먼지로 막혀 있기 때문입니다. 따라서 라디에이터의 윗부분이 뜨겁습니다. 바닥이 차갑습니다.
  4. 문제가있는 지역의 배터리를 예열하십시오. 물이 거기에서 끓고, 움직일 것이고, 아마 정지는 떠날 것이다.

주의!
물론 배터리를 청소하는 더 효율적인 방법은 배터리를 제거하고 헹구는 것입니다.
그러나이 작업은 직접 수행 할 수 없습니다. 전체 가열 라이저에서 물을 차단해야합니다.
겨울 추위에있는 노동자 ZhEKA는 그렇게하지 않을 것입니다.
따라서 배터리는 난방시기가 시작되기 전에 미리 씻어야합니다.

난방 장치의 공기

공기 출혈을위한 크레인.

종종 배터리가 나쁘다. 그들은 공기의 코르크를 만들었습니다. 이것은 냉각제를 가열하고 가열 시스템을 갑자기 채우는 것으로 형성됩니다.

라디에이터에 배기 밸브가 장착되어 있으면 손으로 문제를 처리하기 쉽습니다.

  1. 현대식 배터리의 경우,이 장치는 상단에 장착되어 자율적으로 작동하여 주기적으로 과도한 공기를 방출합니다.
  2. 종종 사용되는 밸브와 수동 밸브. 그들은 물이 흘러 나올 때까지 나사를 풀고이 상태를 유지해야합니다.
  3. 구형 모델의 배터리에는 수도꼭지가 없습니다. 하지만 스텁이 있습니다.
  4. 바닥에 물이 흐르지 않도록 라디에이터 밑의 대야로 바꿉니다. 쉿 소리가 나기 전에 캡의 나사를 풀어주십시오. 모든 공기가 없어 질 때까지 기다렸다가 물이 흐르기 시작합니다. 다음으로 캡을 다시 조이십시오.

가열 시스템 요소의 잘못된 설치

하단 공급 연결이 잘못되었습니다.

이제 이러한 유형의 히팅 파이프가 일반적입니다 : 대각선 아날로그, 바닥 연결, 측면 마운팅.

  1. 대각선 유형의 연결 명령은 이제 가장 효과적이라고 간주합니다.
  2. 냉각제의 공급 브랜치가 배터리의 바닥에 연결될 때 쌍을 이루는 것은 유능하지 않습니다. 그러면 온수가 히터의 아래 부분으로 흐르고 완전히 가열되지 않습니다. 여기에 물 흐름의 확장 설치 상황을 수정할 수 있습니다.
  3. 비효율적 인 측면 연결. 그런 다음 라디에이터에서 초기 섹션 만 4/6의 강도로 충분히 따뜻하게됩니다. 이 경우, 자격있는 배관공을 도울 수 있습니다.

주의!
난방기가 아파트 건물의 상부 층에서 뜨거워 지지만 바닥에서 약간 따뜻합니다.
여기서 문제는 명백합니다 - 문맹 인 프로젝트와 난방 시스템 설치.
여기에서는 대처할 수 없으므로 독립적 인 전문가의 난방 기술자와 상담 할 필요가 있습니다.

어떤 유형의 난방 시스템에서든 섹션의 수는 표준 제한을 초과해서는 안됩니다.

  1. 라디에이터의 중력 (중력)을 가열하는 것이 12 개 섹션 이상이어야합니다.
  2. 강제 순환 시스템에서는 가열 장치를 24 개 이상의 섹션으로 만들 필요가 없습니다. 그렇지 않으면, 그들 중 마지막 어쨌든 예열되지 않습니다.

자율 난방 시스템의 무조건 배열

중력 난방 시스템에서 냉각수의 속도는 초기에 낮습니다.

가정에서 난방을 준비 할 때, 왜 2 파이프 시스템에서 마지막 라디에이터가 차갑게되었는지에 대한 질문이 자주 발생합니다.

개인 주택의 배터리를 심하게 가열하는 이유

이 경우, 배터리는 아래에서 차가울 수 있으며, "반환"과 "공급"이 엉키거나 장치 내부의 냉각수 순환 속도가 충분히 높지 않을 수 있습니다.

  1. 첫 번째 경우 모든 것이 간단합니다. 배터리가 난방 시스템의 공급 파이프 및 리턴 파이프에 잘못 연결되었습니다. 가열 방식에 따라 라디에이터를 분리하고 올바르게 연결하기에 충분합니다.
  2. 두 번째 경우 라디에이터가 아래에서 차가운 곳에서 뜨거울 때 다음과 같이 설명됩니다. 냉각수가 시스템을 통해 고속으로 흐를 때 요소가 모든 곳에서 뜨겁습니다. 속도가 낮 으면 물은 점차 냉각되어 라디에이터 바닥에서 더 차가워집니다.

냉각수 순환 불충분

이 경우 냉매 속도가 충분하지 않습니다.

  1. 어떤 장소에서든 파이프의 내경이 좁아집니다.
  2. 열 운반체의 유속이 원칙적으로 충분히 높지 않은 경우.

느린 물 운동의 일반적인 원인은 저전력 또는 잘못된 순환 펌프입니다. 중력 (중력) 난방 네트워크의 경우에는 전혀 없습니다.

이 경우 파이프의 내부 단면이 예기치 않게 감소 할 수 있습니다.

사진에는 ​​조정 밸브에 작은 내부 섹션이있는 상황이 있습니다.

  1. 좁은 내경을 가진 컨트롤 밸브의 잘못된 선택.
  2. 플라스틱 파이프의 납땜 불량. 내부 흐름과 거친 부분이 인터페이스 지점에 나타날 때.
  3. 가능한 냉각제의 양을 통과시키지 않고 유체의 흐름 (유압 저항)을 느리게하는 파이프 벽에 증착.

라디에이터의 바닥이 차갑고 위쪽이 뜨겁다는 또 다른 상황이 있습니다. 이것은 방이 단열되지 않은 경우입니다 (예 : 차가운 발코니, 베란다). 방의 공기 온도가 낮 으면 라디에이터의 냉각수가 더 빨리 냉각됩니다.

배터리의 상부 튜브가 가열되고 하부 튜브가 차가 우면 "복귀"및 "흐름"이 얽히게되지 않습니다. 따라서 밸브와 파이프를 점검해야합니다.

파이프가 막혔을 수 있습니다.

  1. 배터리에 조절 밸브가있는 경우 비틀어서 점검 할 가치가 있습니다. 내부 직경이 너무 좁 으면 유량이 충분한 밸브를 설치해야합니다.
  2. 가열 파이프 자체의 내부 직경이 너무 작거나 벽의 침전물이 막히면, 아무것도 할 필요가 없습니다.
  3. 난방 순환 펄서를 설치하는 방법이 하나 더 있습니다. 그러나이 결정은 완전히 정확하지 않으며 가격이 비싸다.

결론

난방 라디에이터의 비효율적 인 작동은 완전히 다른 요인에 의해 야기 될 수 있습니다. 우선, 문제의 원인을 이해하고이를 제거하려고 노력해야합니다. 이 기사의 비디오는이 주제에 대해서도 다룹니다.

개인 주택에서 배터리를 가열하지 않습니다.

개인 주택에서 배터리를 가열하지 않습니다.

개인 주택의 배터리가 과열되지 않는 이유는 여러 가지 요인 일 수 있습니다. 우리는 일반적으로 만 고려할 수 있습니다. 여러 가지 이유가 있으며 항상 분명하지는 않습니다. 때로는 잘못된 수도꼭지 나 막힌 굴뚝과 같은 사소한 일이 걸림돌이 될 수 있습니다. 그럼에도 불구하고 절망적 인 상황은 없으며, 중요한 것은 개인 주택의 배터리가 가열되지 않는 이유를 결정하는 것입니다. 그 외 모든 것은 기술 문제입니다.

개인 주택의 복잡한 시험

불충분 한 보일러 동력

개인 주택의 배터리가 잘 가열되지 않으면 그 이유 중 하나가 난방 보일러에있을 수 있습니다. 집에서 거의 100 % 확률로 난방 회로가 자율적이라고 주장 할 수 있습니다. 보일러가 그만한 가치가 있습니다. 그것은 다음과 같을 수 있습니다 :

  • 가스 보일러;
  • 전기 보일러;
  • 고체 연료 보일러;
  • 석유 보일러.

왜 나쁜 배터리가 개인 주택에서 배터리를 가열합니까? 그 이유는 보일러의 부적절한 전력 때문일 수 있습니다. 즉, 그는 필요한 양의 유체를 가열하는 자원이 부족합니다. 전원이 올바르게 선택된다는 사실에 대한 첫 번째 경고는 셧다운없이 히터의 지속적인 작동입니다.

자율 난방 수리 규칙

이 경우 열 교환기는 최소한 조금 있지만 열을 올릴 수 있습니다. 그리고 물이 완전히 차가워지면 보일러가 고장 났거나 켤 수 없다는 것을 의미합니다. 최신 장치는 시스템에 최소 압력 요구 사항이 있습니다. 이 요구 사항이 충족되지 않으면 켜지지 않습니다. 또한 자동화 및 보안 시스템이 있습니다.

예를 들어 가스 보일러를 예로 들어 보겠습니다. 그것은 모든 가스가 굴뚝 내려가는 것을 제어하는 ​​센서를 가지고 있습니다. 굴뚝이나 지관에서 연기가 나는 것은 가능합니다. 어떤 경우이든, 센서는 제어 장치에 명령을 보내면 보일러가 켜지지 않습니다.

난방 문제

배터리 자체의 문제점

개인 주택에서 배터리를 가열하지 마십시오. 보일러에 문제가없고 올바르게 작동하면 배터리가 차가운 이유는 회로 자체에서 찾아야합니다. 가능한 옵션 :

  • 방영;
  • 오염;
  • 불충분 한 압력;
  • 부적절한 파이프 라우팅;
  • 열교환 기의 잘못된 연결.

배터리가 차가워지면 위의 모든 요소를 ​​점검해야합니다. 더 객관적으로 배터리가 따뜻하지 않으면 어떻게해야합니까? 우리는 이미 썼다. 개인 주택의 특수성은 모든 특성을 독립적으로 제어 할 수 있다는 것입니다.

공기 플러그가 있는지 회로를 점검해야합니다. 이렇게하려면 특수 탭과 공기 벤트가 있습니다.

그런 다음 파이프와 열 교환기에 먼지가 없는지 확인하십시오. 이 작업을 수행하는 방법? 차가운 배터리는 개인 주택에서 배출해야합니다. 해야할 일은 이미 알려져 있습니다. 배터리의 한쪽 끝 (아래쪽)을 풀어 큰 용기로 교체해야합니다. 검은 물을 부으면 생각할 것도 없습니다. 이것은 오염입니다. 물을 깨끗이하기 위해서는 회로를 헹궈 야합니다. 때로는 두꺼운 액체가 물과 함께 라디에이터에서 흐릅니다. 그것은 많은 양으로 모으는 먼지입니다.

개인 주택에 차가운 배터리가있는 이유는 무엇입니까? 문제가 대기 중이 아니라 오염이 아니라면 순환이 방해받습니다. 이것은 낮은 압력으로 인한 것일 수 있습니다. 일반적으로 자율 회로에서 냉각수의 압력은 2 기압을 초과하지 않습니다. 새 배터리를 가지고 있다면 여권을보십시오. 현대의 열 교환기에서 작동 압력에 대한 요구 사항은 소비에트 모델보다 높습니다. 이것에주의하십시오.

냉각수 순환의 방해

부적절한 배관의 배관 및 열교환 기 배관으로 인한 냉각수 순환 위반을 고려하여 배터리가 차가워집니다. 집에서 파이프를 분배하는 방법을 자유롭게 선택할 수 있습니다. 그것은 다음과 같을 수 있습니다 :

  • 두 파이프 가열 시스템;
  • 단일 파이프 가열 시스템.

이전에 많은 사람들이 레닌 그라드 카 (Leningradka)라고 불리는 원 파이프 난방 시스템을 선호했습니다. 그것은 더 쉽고 저렴하다고 믿었지만 실제로는 그렇지 않습니다. 또한,이 방식에서는 보일러 실에서 멀리 떨어져 있기 때문에 열교환 기의 온도를 조절하기가 매우 어렵습니다. 보일러에서 멀어 질수록 더 많은 섹션이 있어야합니다. 따라서 개인 주택의 마지막 배터리가 뜨거워지지 않는 경우는 드뭅니다. 냉각수는 단일 파이프를 통해 흐릅니다. 이 계획에는 반환이 없습니다.

우리는 난방 제어 시스템을 설치합니다.

물이 열 교환기로 들어 와서 거기에서 냉각되고 다시 공통 흐름으로 끌어 들여집니다. 따라서, 각 방열기 후, 총 흐름은 더 차가워진다. 미분은 가열 요소로부터의 거리에 따라 증가합니다. 결과적으로, 물은 거의 차가운 극단적 인 열 교환기로 올 수 있습니다.

2 파이프 시스템에서 하네스의 오류가 발생할 수 있습니다.

  • 부적절한 밸브 설치;
  • 열 교환기의 잘못된 연결 (세 가지 유형이 있습니다 : 측면, 하단, 대각선);
  • 도청의 직경이 잘못되었습니다.

이러한 이유로 순환이 방해 받고 부정적인 결과, 즉 차가운 배터리가 있습니다.

콜드 배터리 : 원인 파악 및 오작동 제거

겨울철 추운 배터리 - 즉각적인 해결책이 필요한 긴급 상황. 심각한 오작동을 제거하려면 전문가가 참여해야하지만 몇 가지 문제가 있으면 스스로 해결할 수 있습니다. 아파트 나 주택의 소유주가 직접 난방을 수리하지 않더라도 오작동의 징후와 원인에 대한 지식은 그를 예방하지 못합니다.

난방 성능이 좋지 않은 징후와 원인

결점의 원인을 확인하면 사건이 발생하기 전에 분석하는 데 도움이됩니다.

우선 열악한 난방으로 집 거주자와 면담하십시오. 문제가있을 경우 보일러 실이 잘 작동하지 않거나 집 지하실의 밸브가 닫혔다는 의미입니다. 이러한 경우 관리 회사와 공동으로 연락해야합니다. 한 아파트에서만 추운 경우 공기 플러그가 있으면 밸브가 열려 있는지 확인하십시오. 집에 봉사하는 조직의 파견자를 통해 전문가에게 전화하십시오.

난방 시스템의 주요 오작동 및 제거

항공 교통 정체

에어 플러그는 라디에이터, 파이프에서 발생하며 가열 시스템의 정상적인 물 순환을 방해합니다. 여러 가지 이유로 나타납니다.

  • 여름 기간 이후에 물로 시스템을 채우는 기술 위반
  • 물 탈기에 대한 비준수;
  • 파이프 라인의 해체로 수리;
  • 난방 시스템을 설치할 때 사면을 준수하지 않음;
  • 새는 관절을 통한 공기 누출.

시스템에서 공기를 제거하기 위해 라디에이터에 장착 된 Mayevsky 크레인이 사용됩니다. 당신은 그것을 열어야합니다, 공기가 나올 때까지 기다리십시오, 쉿 소리가 멈추고, 물이 거품없이 조용히 흐를 것입니다. 그 후 밸브가 닫힙니다. 물을 마시거나 수건을 채우기 위해 용기를 교체하는 것을 잊지 마십시오.

오래된 주철 배터리에서 Maevsky의 크레인은 그렇지 않습니다. 공기가 방출되어 라디에이터의 끝 부분에있는 플러그를 완전히 풀지 않습니다. 배관공에게이 작업을 의뢰하는 것이 낫습니다. 뚜껑을 완전히 풀면 아파트가 범람 할 수 있습니다.

밸브 오작동

밸브가 닫힌 위치에 있고 제어 장치가 잘못 구성되었을 수 있습니다. 밸브의 고장은 제외되지 않습니다. 라이저가 뜨거워서 배터리가 차가 우면 밸브의 위치를 ​​확인하십시오. 라디에이터 입구에서 열어야하고, 전원과 드레인 사이의 브릿지에서 닫혀 있어야합니다.

시간이 지남에 따라 밸브 부품은 쓰레기, 흙으로 덮여 있습니다. 누출이 발생하거나 밸브가 전혀 돌지 않습니다. 크레인을 개정하면 레이어의 부품을 청소하는 데 도움이됩니다. 문제의 주요 솔루션은 전체 장치 또는 밸브 팁을 완전히 교체하는 것입니다.

막힘

시스템이 막히면 파이프 및 라디에이터가 완전히 또는 부분적으로 다양한 침전물로 막혀 있습니다. Mayevsky 꼭지에서 막히는 표시의 더러운 물. 라디에이터의 내부 표면에있는 스케일은 절연 특성을 가지며 가열 장치의 열 전달을 줄입니다. 배터리를 청소하려면 다음과 같이하십시오.

  • 이륙;
  • 섹션으로 분해하십시오.
  • 부드러운 침대에 목욕에 배치;
  • 압력하에 물줄기로 세척;
  • 식초 또는 소다회 용액으로 가득 차있다.
  • 반복되는 세탁을 수행한다.
  • 조립하고 설치하십시오.

더러운 파이프를 청소하려면 특수 장비가 필요합니다. 이 작업은 전문가에게 맡겨야합니다.

시스템의 압력이 낮고 냉각수 온도가 낮습니다.

라이저가 약간 따뜻하면 냉각수가 온도가 낮거나 불충분 한 압력으로 공급됩니다. 이유는 다음과 같습니다.

  • 난방 시스템을 "향상"시키기위한 이웃 주민의 행동 (파이프 직경, 방열기 섹션 수, 연결 방식 변경, 바닥 난방 설치);
  • 난방 네트워크에서 밸브의 잘못된 위치;
  • 가난한 보일러 실 작업.

설명 된 모든 경우에 문제를 직접 처리 할 수 ​​없으므로 관리 회사에 문의하십시오.

가열 시스템의 잘못된 설정

부적절한 난방 시스템 설정의 징후는 동일한 라이저에 연결된 배터리의 온도 차이입니다. 냉각수의 대부분은 하나의 라디에이터에 들어가고 다른 하나는 차가운 채로 남아 있습니다. 결함을 제거하려면 차가운 배터리의 밸브를 열어 뜨거운 배터리를 조금만 닫으십시오. 변경 사항이 없으면 차가운 라디에이터가 막혔을 가능성이 큽니다.

개인 주택의 고장

개인 주택의 자치 난방 시스템은 자체 특성을 가지고 있으며 특정 오작동이 있습니다.

보일러 오작동

대부분의 경우 내장 자동화 시스템의 잘못된 작동과 관련된 문제가 있습니다. 자체적으로 자동화를 조정할 수없는 경우이 유형의 보일러의 서비스 제공 업체에 문의하십시오.

자동화 시스템은 부하가 충분하지 않은 경우 (굴뚝이 그을음으로 막혀 있음) 시스템의 압력이 낮을 때 보일러가 켜지도록 허용하지 않습니다. 원인을 제거하려면 굴뚝을 청소하고 팽창 탱크의 수위와 순환 펌프의 작동 상태를 확인하십시오.

문제의 또 다른 원인은 보일러의 동력 부족입니다. 로그인 - 자동으로 보일러가 꺼지지는 않지만 계속 작동합니다. 해결책 - 보일러를보다 강력한 것으로 교체하십시오.

가열 시스템의 잘못된 선택

단일 파이프 가열 시스템은 2 파이프 가열 시스템보다 저렴하지만 작은 하우스 난방에만 적합합니다. 보일러의 마지막 배터리는 이전 배터리보다 더 차갑습니다. 이 문제는 시스템을 2 중 파이프로 교체하여 만 해결할 수 있습니다.

나머지 오작동은 아파트 건물 난방 시스템의 오작동과 유사하며 위에서 논의한 바 있습니다.

난방 문제 예방

여름철 유지 보수 작업을해야합니다. 그것들을 자본이나 현재 수리와 결합하는 것이 낫습니다. 난방 시스템이 제대로 작동하려면 다음이 필요합니다.

  • 이전 겨울 난방 작업 분석, 약점 찾기;
  • 밸브의 작동 상태를 점검하고 결함이있는 곳을 수리하거나 교체하십시오.
  • Mayevsky가 도청 장치에 냉각제를 공급하는 밸브가 없다면 설치해야합니다.
  • 공급 파이프의 경사를 확인하고, 위반을 제거하십시오. 가능하지 않은 경우 문제 지역에 Mayevsky 크레인을 설치하십시오.
  • 이전 가열 기간 동안 충분히 가열되지 않은 라디에이터를 세척하거나 교체하십시오.

여름철에 작동하기 위해 난방 시스템을 준비하면 고장 가능성이 여러 번 줄어 듭니다.

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개인 주택에서 불량 배터리가 뜨거워지는 이유는 무엇입니까?

그러나, 불행하게도, 냉각제는 비 최적 방식으로 라디에이터에 들어간다. 상부는 아니고 하부 라디에이터 매니 폴드. 우리가 배터리를 가열하지 않으면 어떻게해야하는지에 대한 자세한 내용은 이미 작성했습니다. 30-40 년 전에 세워진 보조 주택에 대해 우리는 무엇을 말할 수 있습니까? 배터리를 빠르게 "예열"하기 위해 어디로 가야하고 어떻게 올바르게 작동해야합니까? 왜 나쁜 배터리가 개인 주택에서 배터리를 가열합니까? 그 이유는 보일러의 부적절한 전력 때문일 수 있습니다. 즉, 그는 필요한 양의 유체를 가열하는 자원이 부족합니다.

보일러에 문제가없고 올바르게 작동하면 배터리가 차가운 이유는 회로 자체에서 찾아야합니다. 배터리가 차가워지면 위의 모든 요소를 ​​점검해야합니다. 차가운 배터리는 개인 주택에서 배출해야합니다. 해야할 일은 이미 알려져 있습니다. 배터리의 한쪽 끝 (아래쪽)을 풀어 큰 용기로 교체해야합니다.

부적절한 배관의 배관 및 열교환 기 배관으로 인한 냉각수 순환 위반을 고려하여 배터리가 차가워집니다. 배터리가 "뜨거운 기질"을 기쁘게하는 대신 약간 미온적 인 이유는 여러 가지가 될 수 있습니다. 간단하게 만드십시오 : 손을 라이저에 번갈아 가며 각 배터리에 교대로 놓으십시오. 배터리의 불충분 한 가열은 공기 막힘이 형성되어 그 안에 뜨거운 물이 완전히 순환되지 않기 때문일 수 있습니다.

원칙적으로 때때로 시스템의 공기가 배출되어야하며 배터리의 온도가 떨어지면 문제가 나타나기를 기다리지 않아야합니다. 이는 배터리의 물이 바닥으로 쏟아 질 위험이있는 까다로운 케이스입니다. 어쨌든,이 작업을 수행하려면 배관공을 초대하는 것이 좋습니다. 그리고 동시에 Mayevsky의 가장 단순한 도청 장치조차도 건전지를 사용하십시오. 배터리는 상단과 하단의 두 위치에서 라이저에 연결됩니다. 위에는 뜨거운 물이 배터리로 흘러 들어가서 내부의 모든 부품이 씻겨 ​​내리고 아래에서 흘러 나옵니다.

덕트 익스텐더라고 불리는 "잘못된"배터리에 가장 간단한 요소를 설치하면 도움이됩니다. 복잡한 것은 없습니다 : 하나의 좁은 끝이있는 일반적인 긴 튜브이며 상단 연결부를 통해 배터리에 삽입됩니다. 결과적으로, 배터리가 차거나 너무 뜨거워서는 안됩니다 (보일러에 더 가까운 난방 장치, 일반적으로 과열). 16:06 10/20/2011 새로운 건물에서도 가열 문제는 드물지 않습니다.

그들은 주철 제품보다 더 나쁘지 않고 낫지도 않고 단지 난방 시스템의 다른 유압 시스템을 위해 설계되었습니다. 그리고 이는 파이프 및 라디에이터의 상대적인 청결성뿐 아니라 전체 라이저 설계시 거주자 및 문맹인의 주택 부서 (CC) 직원의 방해가 아닌 경우에도 이미 보장 될 수 있습니다.

어쨌든, 대략 1 개의 냉각기의 단지 1 / 18th는이 1 개의 방열기를 위해 디자인된다. 라이저 (예 : 2 층)를 따라 올라온 냉각수는 회전 방향으로 왼쪽 방향으로 변하고 관성에 의해 부분적으로 라디에이터에 떨어집니다.

우리는 일반적으로 만 고려할 수 있습니다. 여러 가지 이유가 있으며 항상 분명하지는 않습니다. 집에서 거의 100 % 확률로 난방 회로가 자율적이라고 주장 할 수 있습니다. 이 경우 열 교환기는 최소한 조금 있지만 열을 올릴 수 있습니다. 그리고 물이 완전히 차가워지면 보일러가 고장 났거나 켤 수 없다는 것을 의미합니다.

또한 자동화 및 보안 시스템이 있습니다. 어떤 경우이든, 센서는 제어 장치에 명령을 보내면 보일러가 켜지지 않습니다. 개인 주택의 특수성은 모든 특성을 독립적으로 제어 할 수 있다는 것입니다. 그런 다음 파이프와 열 교환기에 먼지가 없는지 확인하십시오. 이 작업을 수행하는 방법?

물을 깨끗이하기 위해서는 회로를 헹궈 야합니다. 때로는 두꺼운 액체가 물과 함께 라디에이터에서 흐릅니다. 그것은 많은 양으로 모으는 먼지입니다. 일반적으로 자율 회로에서 냉각수의 압력은 2 기압을 초과하지 않습니다. 그것은 더 쉽고 저렴하다고 믿었지만 실제로는 그렇지 않습니다. 또한,이 방식에서는 보일러 실에서 멀리 떨어져 있기 때문에 열교환 기의 온도를 조절하기가 매우 어렵습니다.

물이 열 교환기로 들어 와서 거기에서 냉각되고 다시 공통 흐름으로 끌어 들여집니다. 따라서, 각 방열기 후, 총 흐름은 더 차가워진다.

결과적으로, 물은 거의 차가운 극단적 인 열 교환기로 올 수 있습니다. 그들의 온도가 대략 똑같이 차가운 경우에, 당신의 방열기는 그것과 무관하다. 냉매가 충분하게 가열되지 않기 때문에 더 많은 열을 공급할 수 없습니다. 개인 주택에서 보일러는 건물 전체를 데울만큼 힘이없는 보일러를 구입했기 때문에이 문제에 대해 책임을 져야 할 수도 있습니다. 문제가 시스템에 잘못 연결되었을 수 있습니다.

배터리 자체의 문제점

이것이 이상입니다. 그러나 두 파이프가 한쪽에서 연결되는 경우가 종종 있습니다. 물 순환은 그것이되어야하는 것이 아니며, 섹션의 일부는 춥습니다. 물론 시스템을 소화하는 것은 쉽지 않지만 추운 계절에는 일반적으로 문제가 있습니다 (시스템에서 물을 배수해야합니다).

하강 부분에서 U 자형 라이저의 작업을 고려하십시오.

덕트 연장은 또한 아주 싸다, 그러나 틀린 방열기 연결의 사건에있는 빈약 한 물 순환의 문제를 해결한다. 자율 난방 장치가있는 경우 확실히 더 나은 위치에 있습니다. 작은 장치를 순환 펌프로 시스템에 삽입하면 파이프와 라디에이터를 통해 뜨거운 물의 움직임을 활성화 할 수 있습니다.

중복 된 사본을 요구하십시오. DES (주택 부서 또는 기타 관리 회사)로 한 번 전송. 이 경우 합리적인 시간은 공익 사업체가 귀하의 서한을받은 날로부터 계산됩니다. 모스크바에서는 지방 정부, 다른 지역에서는 지방 행정부, 마을 협의회 등이 있습니다.

냉각수 순환의 방해

이 기관은 공공 서비스의 질, 조직 관리 업무 및 구속력있는 위반자에 대한 지침을 제정 할 권한이 있습니다. 지난 세기의 60-90 년대의 다층 주택을 주거지로 삼았으며 종종 단일 파이프 수직 난방 시스템을 사용하여 건축되고 있습니다.

간소화를 위해 3 층 건물에서 그러한 시스템을 고려하십시오. 그러나 그런 U 자형 라이저로 5 층과 9 층 주택이 전국 곳곳에 지어졌습니다. 그리고 이러한 시스템의 작업은 주철 라디에이터의 사용을 위해 독점적으로 설계되었습니다. 이러한 주택에서는 앞으로 히터의 유형을 변경하는 것이 절대 불가능합니다. 그러나 알루미늄, 특히 2 중 금속 라디에이터의 출현과 함께 매우 나쁜 (심지어 비판적인) 상황이 발생했습니다.

참조 :

보일러에서 멀어 질수록 더 많은 섹션이 있어야합니다. 따라서 개인 주택의 마지막 배터리가 뜨거워지지 않는 경우는 드뭅니다. 냉각수는 단일 파이프를 통해 흐릅니다. 이 계획에는 반환이 없습니다. 새 배터리를 가지고 있다면 여권을보십시오. 배터리에 에어 락이 없다고 확신한다고 가정 해보십시오. 그러나 방열기의 부분은 간신히 온난하다.

2 개 파이프 가열 시스템 문제 해결 (계속)

작성자 : Dmitry Belkin

첫 번째 기사를 작성한 후 상당히 많은 시간이 지났으며 가열 시즌 2011-2012 직전 인 필자는 "계속 난방을했지만 작동하지 않습니다"라는 질문이 계속되어주기를 계속하기로 결정했습니다.

불행히도 표면에 있지 않은 문제 해결 방법은 분류하기가 다소 어려우므로 난방 시스템 오작동 문제에 대해 몇 가지 작은 기사를 세우기로 결심했습니다. 이 기사에서는 냉매의 약한 순환과 라디에이터의 고르지 않은 가열 문제를 고려하고 싶습니다. 나 자신은 묘사 된 것과 비슷한 실수를 한 번도하지 않았기 때문에, 여기에 나는 약간의 모델을 만들어야 할 것이다.

그래서 우리는 두 개의 파이프 가열 장치를 가지고 있습니다. 이 난방 시스템의 한 지점을 고려하여, 말하자면, 조건부로, 한 층. 여기에 그 계획이있다. 물의 흐름은 화살표로 표시됩니다.

분지의 시작 부분이나 보일러에 더 가까운 라디에이터는 뜨겁습니다. 이것은 가장 왼쪽의 극한의 라디에이터입니다. 라디에이터는 다이어그램에 표시된 것보다 훨씬 더 클 수 있습니다. 예를 들어, 나의 작은 집에는 3 개의 가지가있다. 가장 긴 길이는 약 25 미터이고 거기에 5 개의 라디에이터가 있습니다. 문제는 첫 번째 방열기 다음의 방열기가 완전히 차갑거나 첫 번째 방열기보다 훨씬 낮은 온도입니다. 또한, 지점의 끝까지 멀수록 냉각기의 온도가 낮아집니다.

우리의 첫 번째 라디에이터는 뜨겁습니다 (손이 거의 견딜 수 없습니다). 우리는 다음을 테스트하고 모든 라디에이터가 뜨겁지 만 지점을 따라 이동할 때 온도가 떨어지는 것을 발견합니다. 후자는 더 이상 뜨겁지 않지만 약간 따뜻합니다. 우리는 첫 번째 라디에이터로 돌아가지만 그 바닥을 느낍니다. 우리는 지점을 따라 모든 방열기의 바닥을 조사하고 방열기의 바닥이 그들의 정상보다 훨씬 추운 것을 발견했습니다. 심지어 첫 번째.

시스템에 순환 펌프가 있습니까?

그렇지 않다면 순환을 가속화하는 문제는 해결하기가 어렵습니다. 보일러를 아래에 놓을 필요가 있습니다. 라이저의 직경을 늘릴 필요가 있습니다. 흐름의 직경을 늘리고 되돌아 가야합니다 (수평선). 더 부드러운 내면을 가진 파이프를 변경해야합니다. 모서리 수를 줄여 둔화시켜야합니다. 즉, 100 또는 110 도가 필요합니다. 적어도 90 이상.

순환 펌프가 있다면. 문제를 해결하는 것이 전혀 쉽지는 않습니다.

먼저 펌프가 작동하는지 확인하십시오. 이것을 일반적으로하는 것은 쉽지 않습니다. 좋은 순환 펌프는 완전히 침묵하고 진동이 없습니다. 귀에 거는 것만으로 그의 작품을들을 수 있으며, 그는 뜨겁고 화상을 입을 수 있습니다! 친애하는 친구들, 당신의 장기를 위험에 처하는 것이 좋습니다! 의료용 청진기 또는 대형 직경 튜브 (직경 50mm의 하수도에서 플라스틱 파이프 조각이 들어갈 것입니다.) 한쪽 끝을 모터에 연결하고 다른 쪽 끝을 귀에 고정하십시오. 모터가 작동하는 방식을 듣는다면 좋습니다!

그런데, 당신의 모터가 시끄러운 경우에, 그것은 부서 질지도 모르고 다 교환해야한다 그래서 그것은 고통스럽게 감기가되지 않는다, 그러나 공기가 그것에서 비등하고있다 더 중대한 가능성이있다. 아마도 이것 때문에 순환이 약한 것일까 요? 이 경우 엔진을 끄고 공기를 배출하십시오. 어떤 모터에도이 방법이 있습니다. 펌프가 작동하는 동안 펌프를 바로 세척 할 수 있지만 모터가 깨지지 않도록 조심스럽게해야합니다. 기포가있는 물이 모터에서 빠져 나 오자 마자 공기 방출 절차를 중단해야합니다. 즉, 모든 구멍을 나사로 조이고 시스템에 담수를 추가하여 기압계의 압력을 원하는 수준으로 가져와야합니다.

펌프가 작동합니까? 좋아! 그것의 순환 속도를 증가시킬 수 있습니까? 훌륭합니다! 무슨 일이 일어 났는지보세요. 모든 라디에이터가 고르게 더운 경우, 우리는 지사가 너무 길고 너무 얇은 파이프를 사용한다고 생각합니다. 파이프의 품질이 좋지 않거나 파이프에 다수의 각도, 움푹 들어간 곳의 형태로 순환 장애물이있을 수 있습니다. 그런 다음 언젠가는 모든 것을 다시하고 평화롭게 산다는 약속을드립니다. 어쩌면 순환 펌프를 좀 더 강력한 펌프로 바꿀 수도 있습니다. 동시에, 우리는 증가 된 전기 비용을 참을 수 있습니다. 그리고 어떻게 생각하니? 그래서 큰 집에 살고 싶습니까? 모든 것을 지불해야합니다.

모터의 순환 속도의 증가가 아무 것도 산출하지 못한다고 가정하십시오.

우리는 이것이 기적이라고 믿습니다! 결국 무언가가 바뀌거나 모터가 고장났습니다. 적어도 첫 번째 분기 라디에이터의 경우 하단이 상단만큼 뜨겁습니다. 기적이 없다고 가정 해보십시오! 첫 번째 라디에이터에서는 상단과 하단 모두 뜨거웠지만 여전히 온도가 더 낮아서 지점을 벗어났습니다.

적어도 모든 난방기 입구에 밸브가 있으시길 바랍니다. 첫번째 라디에이터의 밸브를 반으로 차단하고 나머지는 시험하십시오. 그들은 더워 졌니? 그렇다면 다음 결론을 내립니다.

이 놀라운 결론을 내린 후, 우리는 밸브를 가지고 우리 지점의 순환을 조절함으로써 잘되고 살 수 있다고 믿습니다. 이것은 물론, 위안을 추가하지 않습니다. 우리는 자동 온도 조절기로 밸브를 변경하고 스스로를 규제하는 아주 정상적인 난방기를 얻습니다. 그 후에 우리는 평화롭게 산다.

다음 옵션. 두 고속도로는 뜨겁고 난방기는 차갑습니다. 동시에, 라디에이터 밸브는 완전히 열려 있습니다.

전체적으로 이것은 기적입니다. 이 경우 라디에이터는 완전히 차가워 질 수 없습니다. 그러나 물이 고속도로에서 레이싱 카의 속도와 함께 흐르고 라디에이터에 들어 가지 않는다면 문제는 모든 라디에이터에서 또는 라디에이터에서 고속도로로의 연결점에 있음을 의미하며 꼭대기 노드, 입력이 아니라 말할 수 있습니다.. 문제가 하위 출력 노드에있는 경우 효과는 완전히 동일합니다. 즉, 방열기의 출구를 차단하면 입구를 막은 것처럼 완전히 차갑습니다. 밸브를 조절하는 것이 왜 맨 위에 있습니까? 다만 당신이 그들을 조절하기에는 너무 낮게 구부릴 필요가 없으며 실수로 발을 만지지 마십시오.

우리가 결함 라디에이터를 고려한다면 문제는 그 중 하나 일 가능성이 훨씬 높습니다. 이 경우 하나를 처리해야합니다. 문제는 밸브에있을 가능성이 큽니다. 그러나 그와 함께, 나는 시작할 가치가 있다고 생각한다.

그리고 마지막. 고속도로 중간에 교통 체증이나 막힘이 발생하면 어떻게해야합니까? 막히기 전에 모든 라디에이터와 고속도로가 뜨거워지고 라디에이터 뒤의 공급 라인과 리턴 라인이 차갑습니다.

여기 나는 계획을 그릴 때 너무 게으른 게 아니다.

그게 다야. 나는이 기사가 누군가에게 유용하게되기를 바랍니다. 늘 그렇듯이 나는 인생의 사례와 코멘트에 기뻐할 것이다.

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